月: 2022年4月

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　レクサスISのヘッドライトポリッシュのご依頼です。
　こちらは、当店で約3年前にヘッドライトポリッシュを初回施工させていただいたお車です。m(_ _)m
　一度黄ばみが発生したヘッドライトは、ヘッドライトポリッシュしてガラスコーティングを塗布しても、1年程度で再発してくる可能性があります。。。(>_<)
　常にキレイな状態を保つのであれば、お車の保管や使用状況によって耐久性は様々ですが、ボディコーティング同様に1～2年に1回はプロショップにてメンテナンスをオススメしています。
　今回のオーナー様もそろそろ黄ばみが再発してきたということで、市販のヘッドライトコーティング剤を塗布したりポリッシャーで磨いてみたそうですが、ムラが出たりキズが入ったりと試行錯誤され、最終的に当店にお持ち込みいただきました。(^0^;)
　ご自身で塗布されたガラスコーティング剤が意外と厚く、普段より荒めのサンドペーパーで剥離してからポリッシング＆ヘッドライト専用ガラスコーティングを塗布して作業完了です。(^-^)
　ビフォーアフター写真では少し解りにくいですが、黄ばみというより白っぽい斑点のようなシミとポリッシャーキズはほとんど解らないレベルまで消せました♪
　納車時にはオーナー様から『うわぁ！ピッカピカや～♪ もう自分で施工するの辞めときます（汗）』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これでオーナー様のストレスも解消され、気持ち良くドライブしていただけると思います♪
　K様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

　

★光沢測定結果（75GU ⇒ 83GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

　日産キックスのマニキュアコート＆ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、新車ご購入から約1ヶ月のお車です。(^o^)
　最新の安全装備や発電機を搭載した人気のSUVで、デザインもカッコイイですね♪
　オーナー様はご購入時にディーラーにてガラスコーティングをススメられたそうですが、あまりにも高額であったため、当店にご相談いただきました。(^0^;)
　ボディカラーが濃色車であることやご自宅や勤務先で青空駐車されるということでしたので、紫外線やウォータースポットからしっかりとボディを保護できるように『マニキュアコート』をご提案させていただきました。m(_ _)m
　濃色ボディはどのようなコーティングを施工しても、表面のスリキズの付着は避けて通れません。。。(>_<)
　そこで当店では、低コストでありながら優れたボディ保護性能を持ったコーティングを定期的にメンテナンス施工していくことをオススメしています。
　ご入庫時のボディの光沢測定結果は『75GU』と、新車としては少し低めの数値でした。
　新車であっても納車までに洗車や保管場所によって、ボディに細かなスリキズが付いてしまっています。。。今回もボディ全体にそういったキズが見られたため、お車を2日間お預かりして下地処理にて全体を軽研磨させていただきました。
　仕上げはマニキュアコートを塗布して、ガラス全面を撥水加工して完成です。フロントワイパーも撥水タイプに交換しています♪
　施工後の光沢測定結果は『83GU』まで上昇し、お車全体がツルツルピカピカになりました。ビフォーアフター写真でもお分かりいただけると思いますが、全体的にぼんやりしていたお車がシャキッと引き締まったように見えます。(^-^)
　納車時にはオーナー様からも『新車以上に新車になった～♡』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これからも、キレイに気持ち良くお乗り続けいただきたいと思います♪
　N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（86GU ⇒ 94GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★バックドア

★お取付けさせていただいたドラレコ（UP-K053）

　キューブのマニキュアコートメンテナンス（2年）＆ドラレコ取付け＆LEDヘッドライトバルブ交換のご依頼です。m(_ _)m
　こちらは平成21年式のお車で、約2年半前に当店にて初回マニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
　ご入庫時の光沢測定結果は『86GU』と、まだまだツヤが残っている状態ではあるものの、ボディ表面には鉄粉や洗車キズがかなり付いてきている状態でした。(^0^;)
　今回はメンテナンスでお預かりしましたが、下地処理ではボディ研磨も行いました。
　施工後の光沢測定結果は『94GU』まで上昇し、手触りも滑らかになりお車全体がまたピカピカになりました♪
　もちろんマニキュアコートのボディ保護性能もきちんと発揮されていたため、目立ったウォータースポットもありません。(^-^)g””
　同年式同車種のお車と比較するとかなり違いが分かると思います。(^o^)
　今回は数日間お車をお預かりできましたので、ドライブレコーダーの取付けやヘッドライトをハロゲンからLEDバルブに交換し、サマータイヤへの交換も同時に行いました。(^-^)
　これで、また気持ち良く安全にドライブしていただけると思います♪
　M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

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★車体から取り外してリペアしています。

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　アルファード30系のステアリングリペアのご依頼です。
　津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
　走行距離約10万キロ超のお車のウッドと本革のコンビステアリングです。
　やはり走行距離が増えてくると、ステアリングの痛みが起きてきますね。。。(>_<)
　特に本革部分については、今回のようにスレや剥がれにより残念な状態になってしまうことがあります。
　新品の純正ステアリングへの交換も可能ですが、1本5万円～と高額な場合が多いためあまりオススメはできません。(^0^;)
　リペアであれば、新品とはいきませんがビフォーアフター写真のように、ある程度キレイに違和感なく修復することが可能で、当店では小さな剥がれの場合でも革部分を全て再発を抑えるように施工させていただいております。(^-^)
　納品時には、オーナー様から『これはすごい！新品みたい♪』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これで愛車の気になる部分もスッキリキレイになりましたので、気分良くステアリングを握っていただけると思います♪
　『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m