月: 2021年10月

★光沢測定結果（81GU ⇒ 89GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★下地処理中（スリキズをチェック中）

　 ムーヴのポリマーコーティング＆ヘッドライトポリッシュ＆ガラスウロコ取り＆ガラス全面撥水加工のご依頼です。
　津市森町にある自動車販売店『オートガレージ フロンティア』様からのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは平成23年式・走行距離約6万8千キロのお車です。(^-^)
　ボディカラーは『ブラックマイカメタリック』で、数年で洗車キズやスリキズ、水垢などが目立ってくるボディ色になります。(^0^;)
　入庫時の光沢測定結果は『81GU』と、ツヤ自体はまだ問題無いレベルですが、最後の写真をご覧いただくと分かるようにスリキズがかなりありました。。。(T-T)
　まずは下地処理で、鉄粉除去後に事前にチェックした目立つスリキズを入念にポリッシングを行いました。徐々にコンパウンドの種類を変えながらしっかりツヤ出しまで仕上げています。
　また、ヘッドライトも黄ばみ始めていましたので、しっかりと磨いてヘッドライト専用ガラスコーティングを塗布しました。
　最後にガラス全面を専用コンパウンドにてポリッシングを行い、ボディにはポリマーコーティング塗布。ガラスには撥水加工をして作業完了です。
　施工後の光沢測定結果は『89GU』まで上昇し、新車並みのツヤに蘇りました。もちろん手触りもツルツルです！＼(^O^)／
　お車全体がツヤツヤになりましたので、ご購入されたオーナー様にもきっとお喜びいただけると思います。(^-^)
　『オートガレージ フロンティア』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★ヘッドライトポリッシュ

★ヘッドライトポリッシュ

★拡大（右）

★拡大（左）

★インテリアリペア（シート擦れ＆ヒビ割れ）

【運転席】

【助手席】

　ソアラのヘッドライトポリッシュ＆インテリアリペアのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは平成13年式・走行距離約4万キロ。4.3L V8エンジンを搭載しています。ハイブリッド車などが普及している中、今となっては大変貴重なお車です。(^-^)
　オーナー様は、セカンドカーとして中古でご購入されたそうです。
　ボディには大きな損傷もなく全体的にキレイなお車だけに、ヘッドライトの黄ばみと本革シートの擦れ＆ヒビ割れを残念に思われていたところ、当店にご相談いただきました。
　当店の予約状況が混み合っていたため約1ヶ月前にご予約いただき、お車を1週間お預かりさせていただきました。m(_ _)m
　施工はまず内装から取り掛からせていただきました。
　ベージュ系の本革シートで、運転席＆助手席の座面と背もたれのサイドサポート部分のスレやヒビ割れをリペアさせていただきました。
　紫外線による劣化と使用によるスレが原因だとは思いますが、出来るだけ細かい部分まで塗装し再発防止と仕上がりの美しさを求めて施工させていただいています。
　薄い塗装色の本革シートは非常に色合わせが難しく、リペアした箇所としていない箇所の色味のバランスも考えて違和感なく仕上げました。(^-^)
　内装リペアが完了後に、ヘッドライトポリッシュの施工に入りました。以前、板金修理店にヘッドライトポリッシュを施工依頼されたということでしたので、慎重に表面をサンディング＆ポリッシングを繰り返し、ヘッドライト専用ガラスコーティングして作業完了です♪
　仕上げに洗車させていただきましたが、目立ったキズも無くまだまだ大切にお乗りいただけるコンディションだと思います。
　納車時には『こんなにキレイになるとは思っていなかった！新車みたいだ～♪』と大変お喜びいただきました。m(_ _)m
　次回はボディの磨き＆コーティングもお願いしたいと、ありがたいお言葉を頂戴いたしました。(^-^)
　なお、今回もクオリティの向上とできるだけ早い納期を目指し、津市一志町にある『トータルリペア スギタ』さんと共同で仕上げています。(^-^)
　A様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

　

★光沢測定結果（93GU ⇒ 95GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★拡大（リアフェンダー付近）

★拡大（ガラスウロコ）

　ピノのポリマーコーティング＆ガラスウロコ取り＆ガラス全面撥水加工のご依頼です。
　津市森町にある自動車販売店『オートガレージ フロンティア』様からのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは平成22年式・走行距離約6万キロのお車です。ボディカラーは『ミルクティーベージュ』で、優しく可愛らしいイメージの塗装色になります。(^-^)
　社長様から車両左側全体に、ウォータースポットのような激しい水垢が固着しているのを出来るだけ除去してほしいとご依頼いただきました。。。(^0^;)
　入庫時の光沢測定結果は『93GU』と、年式の割にはかなり数値が高くて驚きましたが、ボンネットは過去に一度ポリッシングされている可能性があります。
　ボンネット以外のボディにはかなりのスリキズと水垢があり、LED照明の反射もかなりぼやけてしまっています。。。(T-T)
　まずは下地処理で、入念に鉄粉とボディの汚れを除去してからポリッシング（4工程）して、ボディのスリキズや水垢を極力目立たなくしました。
　次にガラス全面を専用コンパウンドにてポリッシングを行い、ボディにはポリマーコーティング。ガラスには撥水加工をして作業完了です。
　施工後の光沢測定結果は『95GU』と少し上昇していますが、これはボンネットでの計測ですので、お車全体のツヤはかなり蘇りました。もちろん手触りもツルツルです。(^o^)
　予想以上にボディの状態が悪かったので作業に丸2日間要してしまいましたが、なんとかアフター写真のとおりキレイに仕上げることができました♪
　『オートガレージ フロンティア』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（44GU ⇒ 84GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★ボディのスリキズ（下地処理）

　デイズのポリマーコーティング＆ガラスウロコ取り＆ガラス全面撥水加工のご依頼です。
　津市森町にある自動車販売店『オートガレージ フロンティア』様からのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは平成25年式・走行距離約4万5千キロのお車です。(^-^)
　ボディカラーが『ブラックパール』ということで、オーナー様は洗車してもスリキズや水垢が取れなくなってきたのでキレイにしたいとご依頼をいただきました。
　入庫時の光沢測定結果は『44GU』と、ビフォー写真でも分かるようにかなり曇ってきていました。。。(^0^;)
　また、何か油分のようなものが多数付着していて、ボンネットなどは手触りもザラついていました。(T-T)
　まずは下地処理で、入念に鉄粉とボディの汚れを除去してからポリッシング（4工程）して、ボディのスリキズや水垢を目立たなくしました。
　次にガラス全面を専用コンパウンドにてポリッシングを行い、ボディにはポリマーコーティング。ガラスには撥水加工をして作業完了です。
　施工後の光沢測定結果は『84GU』まで上昇し、新車並みのツヤに蘇りました。手触りもツルッツルです！＼(^O^)／
　約1週間後にオーナー様にお引き渡しされるということですが、キレイになったお車にきっとお喜びいただけると思います。(^-^)
　『オートガレージ フロンティア』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★ダッシュボード

★インストルメントパネル

★センターコンソールボックス

　スカイラインGT-R（R32）のインテリアリペアのご依頼です。m(_ _)m
　オーナー様は、平成4年式のR32 GT-Rを中古でご購入されましたが、内装には使用や劣化によるキズや表皮の剥がれが複数箇所あるため、当店にご相談いただきました。
　お車が古いだけに、新品や中古部品はかなり高額なものばかりらしく、出来るだけコストを抑えてお車を蘇らせたいとの事でした。(^-^)
　こちらは、先日、ステアリングリペアを先行作業させていただいたリペアの続きになります。(^-^)
　塗装範囲が広いため運転席周りの部品を外した状態でお預かりしていました。もちろんこのような形でお預かりできれば、仕上がりも一段と良くなります。(^-^)
　当店の予約状況が混み合っていたため、9月に津市一志町で新規開業された『トータルリペア スギタ』さんにもご協力いただき、キレイに完成させることができました。m(_ _)m
　納品時にはオーナー様から『うわぁ～！キレイになりましたねぇ～♪』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　次は、ボディ磨き＆コーティングも施工したいとおっしゃってみえましたので、是非お車全体を復活させたいですね。(^-^)
　H様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m