当店の施工実績(キャリィ マニキュアコート&ヘッドライトポリッシュほか)

★光沢測定結果(12GU ⇒ 105GU)

★フロント

★ボンネット

★ワイパーパネルガーニッシュ

★ルーフ

★サイド

★拡大(ドアパネル)

★荷台

★拡大(荷台サイドゲート)

★リアゲート

★ヘッドライトポリッシュ

★ホイール

 キャリィのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュ&ホイール洗浄のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、平成14年式の軽トラックです。(^o^)
オーナー様はセカンドカーとして中古でご購入され、乗用としてご使用されてきたお気に入りのお車です♪
 エンジンの調子も良く、MTですのでキビキビ走ってくれるということでしたが、年々ボディの状態が悪くなってきていて、どうにかキレイに復活させたいと当店にご相談いただきました。(^-^)
 お車を拝見させていただいたところ、車内はカーナビなど装備も充実していて、外装だけが残念な感じでした。。。(^0^;)
 あと何年お乗りになる予定ですか?というご質問をさせていただいたところ、『最低でも5年。調子が良ければ5年以上乗り続けたい!』との事でしたので、当店でできる限りの施工をご提案させていただきました。m(_ _)m
 この状態の車にコーティングするの??と思われるかとは思いますが、下地処理をしっかりと行えばお車は見違えるほどキレイになります。(^-^)
 お車の状態からかなりの作業時間が必要になると予想し、5日間お預かりしました。
 ご入庫時のボンネットの光沢測定結果は『12GU』。バンパーについてはおそらく『0GU』のレベルでした。。。(>_<)
 3日間かけて、コーティングの下地処理とヘッドライトポリッシュを行いました。
 軽トラックは荷台や荷台のパネルに凹凸はたくさんあるため、通常の磨き作業よりも時間と手間が掛かります。
 ホイールは汚れが激しかったため、車体から外して裏表を専用洗浄剤でキレイにしました。
 また、フロントガラス下の ワイパーパネルガーニッシュの表面がかなりの劣化で白くなっていたため、樹脂専用ガラスコーティングを塗布しました。
 仕上げにガラス全面撥水加工&フロントワイパーを撥水タイプに取替えて作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『105GU』となり、新車並みのツヤを取り戻しました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『かなり予想以上!こんなにキレイに出来るんだ~(゚Д゚) もっと早く頼めばよかった♪』と大変お喜びいただきました。(^-^)
 深い傷や凹みなどは修復不可能ですが、お車全体をポリッシングしてコーティングすることで、お車は蘇ります!
 愛着の深い大切なお車ですので、これからも長くお乗り続けいただきたいと思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ヴィッツ GRスポーツ ホイールリペア)

★拡大(下部)

★さらに拡大

 ヴィッツ GRスポーツの純正ホイールリペアのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは17インチのブラック色のホイールになります。(^-^)
 このように、ブラック系のホイールはガリキズがついてしまうと、アルミの素地のシルバーが凄く目立ってしまいます。。。(>_<)
 今回はリムだけでなくスポークにもキズが入ってしまっていたため、タッチペイントしても気になってしまいますよね。。。(^0^;)
 オーナー様はお車をガレージ保管にて大切にされているそうで、やはりこういった小傷は洗車する度に気になりますし、リペアされることをオススメさせていただきました。(^o^)
 当店の予約状況が混み合っていたため、ホイールを約2週間お預かりしていました。(o_ _)o
 キズが3箇所ありましたので少し塗装範囲が広がってしまいましたが、なんとかキレイに仕上げることが出来ました♪
 納品時にはオーナー様からも『全然どこにキズがあったのか解らない♪キレイにしてもらってありがとう~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、気になるホイールキズも無くなり気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(WRX マニキュアコート)

★光沢測定結果(101GU ⇒ 107GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★トランク上部

★リア

 WRXのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、平成26年式の貴重なMTスポーツセダンです。ボディのキズも少なく程度の良い中古車になります。(^-^)
 今回はご購入されたオーナー様のご希望で、マニキュアコート施工のご依頼をいただきました。m(_ _)m
 施工前のボディの光沢測定結果は『101GU』と、シルバー色としては少し数値が落ち始めている感じでした。。。(^0^;)
 ボディ全体には、洗車では除去出来ないレベルの水アカと鉄粉がかなり付着していました。(>_<)
 下地処理からマニキュアコート塗布まで、約2日間かけて作業させていただきました。
 シルバー色は細かいスリキズが目立たないカラーになりますので、下地処理ではしっかりとLED照明を当ててポリッシングさせていただいています。
 ボディ表面が最高のコンディションになってから、マニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『107GU』まで上昇し、マニキュアコート特有の手触り滑らかツヤッツヤボディに蘇りました♪
 今回ご購入されたオーナーにもきっとお喜びいただけると思います。(^-^)
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いおただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ハーレーダビッドソン コーティングメンテナンス)

 ハーレーダビッドソン(883)のコーティングメンテナンス(2年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは約2年前に車検整備と同時にガラスコーティング施工させていただいた車両になります。(^-^)
 今回も車検整備でお預かりしたタイミングで、コーティングメンテナンスのご依頼をいただきました。m(_ _)m
 やはり、オートバイは乗り降りする度にボディと体などが接触するため、2年経つと細かな擦りキズが付いてきますね。。。(^0^;)
 オートバイも自動車同様に、ボディにコーティング施工しておくことで汚れの付着を防ぐことだけでなく、こういったスリキズをボディ本体をコーティング膜がガードしてくれますのでオススメしています。
 今回のスリキズもほとんどが浅く、コーティング膜に付いたものですので、ポリッシングすればアフター写真のとおりキレイに蘇ります。(^-^)g””
 仕上げに再びコーティング剤を塗布して完成です。(^-^)
 納車時にはオーナー様から、『また蘇ったな~♪黒光り最高~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからの季節、またキレイな状態で気持ち良くツーリングをお楽しみください♪
 U様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(クリッパー リオ マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(88GU ⇒ 93GU)

★フロント&ボンネット

★フロントバンパー(樹脂専用コーティング)

★フロントバンパー(ナンバー取付付近)

★ルーフ&サイド

★拡大(ルーフのウォータースポット)

★ガラス全面撥水加工(下地処理中)

 クリッパーリオのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入から約3年経過していますが、オーナー様の普段のお手入れがしっかりと行き届いたキレイなお車です。(^-^)
 新車ご購入時にディーラーにて5年耐久のガラスコーティングを施工されたそうですが、お車全体に洗車では取れないウォータースポットが増えてきて残念で仕方ない。。。(T-T)、と当店にご相談いただきました。
 お車を拝見させていただいたところ、ボディ全体とルーフにはかなりのウォータースポットが出始めていました。。。(^0^;)
 お車の状態から3日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『88GU』と、やはりパール色としては少し数値が低くなってきてしまっていました。(>_<)
 最高の光沢へと蘇らせるため、ボディ全体の洗車キズやウォータースポットをしっかりとポリッシングして目立たなくしてからマニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『93GU』まで上昇し、新車以上のツヤに蘇りました♪
 マニキュアコートは施工直後は撥水性ですが、数ヶ月で疎水性へと変化していきますのでガラスコーティングに比べてウォータースポットが入りにくくなり、青空駐車でも安心です。
 仕上げに、ガラス全面撥水加工、フロント撥水ワイパー交換、フロントバンパー未塗装樹脂部分の専用ガラスコーティングを施工して完成です。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~ピッカピカ!新車購入時より輝きがあってボディもツルッツル♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、3年間の汚れをしっかりとリフレッシュできましたので、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 Y様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(タント マニキュアコート)

★光沢測定結果(91GU ⇒ 94GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

 タントのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車になります。納車仕上げでマニキュアコートを施工させていただきました。(^-^)
 ボディカラーは『シャイニングホワイトパール』という塗装色で、かなり白に近いパールカラーです♪
 最近の軽ハイトワゴンは安全装備や車内の質感も向上していて、200万円超えとなる車種がほとんどですよね。。。(^0^;)
 お車が高額となったことで、購入予算オーバーでボディコーティングをしていないとか、できなかったというご相談が多いです。(>_<)
 しかし、当店ではお車が高額になってきたからこそボディコーティングの施工は必要だと考えています。
 高額なお車なので長く乗り続けたい。そう簡単にお車を買い換えできない。というお声もたくさん聞いています。最近の自動車は燃費向上等の目的からボディへの塗装も昔ほど分厚くありません。
 塗料の耐候性能などは昔に比べて優れているものの、塗装自体は薄くてボンネットの裏側やドアの内側などの塗装も明らかに違ってきています。
 そこで、高額なガラスコーティング等を無理に施工する必要はないとは思いますが、1年でも2年でもボディを長持ちさせるために、何かしらボディの定期メンテナンスは必要と考えています。
 今回ご依頼いただいたように新車時にマニキュアコートを施工するだけで、光沢測定結果は『91GU』から『94GU』まで上がっています。(^-^)
 仮に1~2年後に光沢が少し落ちたとしても、マニキュアコートメンテナンスをすることで、初回施工時と同等のツヤに復活させる事が可能となります。
 これが愛車をいつまでも美しく保ち、大切に長く乗り続けたいという気持ちを創り出すきっかけとなります♪
 こちらのお車の納車は数日後ですが、ご購入されたオーナー様もきっと滑らかな手触りと最高のツヤにお喜びいただけると思います。(^o^)
 『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(プリウスPHV GRスポーツ マニキュアコート)

★光沢測定結果(91GU ⇒ 98GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★ルーフエンド

★ルーフエンド(拡大)

★リアハッチ(上部)

 プリウスPHV GRスポーツのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入から約1年半が経過したお車で、ホイールリペアでお車をお預かりしたタイミングでマニキュアコートもご依頼いただきました。(^-^)
 新車時にディーラーにてガラスコーティングを施工されたそうですが、お住まいが線路沿いということもあり、ボディには大量の鉄粉が付着してしまっていました。。。(>_<)
 施工前の光沢測定結果は『91GU』ということで、ツヤはしっかりと出ていました♪
 しかし、当店のボディコーティング施工では、もっとツヤを出したいレベルです。(^0^;)
 作業は、ボンネットやルーフに大量に付着した鉄粉を丁寧に除去してから、ボディ表面を軽研磨してツヤをしっかりと出していきます。仕上げにマニキュアコートを塗布し、約5時間で作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『98GU』まで上昇しました。新車以上のツヤですね。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~!ボディ~ツルッツル♡また新車になった~♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、洗車してもザラついていたボディの鉄粉や気になるホイールキズもスッキリとキレイに直り、気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(プリウスPHV GRスポーツ 純正ホイールリペア)

★拡大(右上部)

★さらに拡大(右上部)

★車体へ装着

 プリウスPHV GRスポーツの純正ホイールリペアんぽご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、18インチのダイヤモンドカットタイプのホイールになります。
 特別仕様車の純正ホイールは、新品交換ですと1本7~8万円と高額な費用負担になる場合があります。。。(>_<)
 特にダイヤモンドカットタイプは、ホイール表面のシルバー部分が切削仕上げになっており、特殊塗装にてリペアも可能ですがヘアラインがなくなり若干違和感が出てしまいます。。。(^0^;)
 今回のお車は新車ご購入から約1年半しか経過しておらず、オーナー様と相談した結果、リペアでもよりクオリティの高い再ダイヤカット施工をご選択いただきました。m(_ _)m
 施工後はビフォーアフター写真のとおり、お車の装着するとリペアした痕跡は全くと言えるほど解りません。(^-^)g””
 納車時にはオーナー様から『ピッカピカですね♪新品みたい♡』と大変お喜びいただきました。m(_ _)m
 また、こちらのお車はホイールリペアと同時にマニキュアコート施工もご依頼いただきましたので、次の施工実績にUPさせていただいております♪
 これで、ホイールもボディもピカピカになりました。(^-^)
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(タントカスタム マニキュアコート)

★光沢測定結果(74GU ⇒ 86GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★リアハッチ

★下地処理(洗車~鉄粉除去~ボディ研磨)

 タントカスタムのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約4年経過したお車です。(^-^)
 オーナー様から、最近は洗車しても水アカが取れず新車購入時にガラスコーティング施工して以来メンテナンスも行っていないとの事で、どうにかキレイにならないかとご相談いただきました。m(_ _)m
 お車を拝見させていただいたところ、ボンネットやルーフにはかなりのウォータースポットが出来てしまっていました。。。(T-T)
 ガラスコーティングは撥水効果が高いため、雨が降った後に水玉がボディの上に残り、それがレンズ状になってボディの表面を浸食してしまいます。。。(^0^;)
 かなり酷い状態でしたので、完全に除去することは困難である旨をご説明させていただき、当店オススメのウォータースポットが出来にくいマニキュアコートをご提案させていただきました。(^-^)
 下地処理でしっかりとボディを磨く必要があったため、2日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『74GU』でした。恐らくルーフは映り込みもかなりぼやけていましたので『50GU』以下だったのではないかと思います。。。(>_<)
 下地処理の作業は、泡洗車で汚れをしっかりと洗浄、鉄粉除去、ボディ磨きを行いました。
 仕上げにマニキュアコートを塗布して完成です♪
 施工後の光沢測定結果は『86GU』まで上昇しました。(^o^)
 気になるスリキズやウォータースポットもほとんど解らないレベルまで回復し、手触りもツルッツルで、ツヤは新車以上の仕上がりだと思います♪
 納車時にはオーナー様から『パッと見た瞬間から、めちゃくちゃキレイになってるの解りました~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで残念に感じられていたボディも、再びツヤを取り戻し洗車を楽しんでいただけると思います♪
 O様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(シエンタ ヘッドライトポリッシュ)

★拡大(右)

★拡大(左)

 シエンタのヘッドライトポリッシュのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは平成16年式のお車です。
 この型のシエンタを街中で見かけると、ほとんどのヘッドライトはこのように黄ばんで曇ってしまっています。。。(>_<)
 オーナー様もヘッドライトの黄ばみだけが気になって。。。と当店にご相談いただきました。(^-^)
 施工はコーティング剤の乾燥時間も含めて3~4時間程度で完了です。
 今回のヘッドライトは全体がかなり黄ばんでいましたが、施工後はスッキリ黄ばみはなくなりました♪
 ビフォーアフター写真を見ていただくと施工後のヘッドライトも薄ら白濁しているのがご確認いただけるかと思います。。。(^0^;)
 これはレンズの内側の変色によるもので、オーナー様に確認させていただいたところ、以前ハロゲンヘッドライトバルブをHIDバルブに交換していた時期があったそうで、ヘッドライト内が高温になったことで起こった現象だと考えられます。。。(T-T)
 納車時にはオーナー様にもご理解いただき『ここまでキレイにしてもらえば充分です!これで古さを感じなくなった~♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 年式はそこそこ古いお車ですが、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(レクサスIS ヘッドライトポリッシュ)

★拡大(右)

★拡大(左)

 レクサスISのヘッドライトポリッシュのご依頼です。
 こちらは、当店で約3年前にヘッドライトポリッシュを初回施工させていただいたお車です。m(_ _)m
 一度黄ばみが発生したヘッドライトは、ヘッドライトポリッシュしてガラスコーティングを塗布しても、1年程度で再発してくる可能性があります。。。(>_<)
 常にキレイな状態を保つのであれば、お車の保管や使用状況によって耐久性は様々ですが、ボディコーティング同様に1~2年に1回はプロショップにてメンテナンスをオススメしています。
 今回のオーナー様もそろそろ黄ばみが再発してきたということで、市販のヘッドライトコーティング剤を塗布したりポリッシャーで磨いてみたそうですが、ムラが出たりキズが入ったりと試行錯誤され、最終的に当店にお持ち込みいただきました。(^0^;)
 ご自身で塗布されたガラスコーティング剤が意外と厚く、普段より荒めのサンドペーパーで剥離してからポリッシング&ヘッドライト専用ガラスコーティングを塗布して作業完了です。(^-^)
 ビフォーアフター写真では少し解りにくいですが、黄ばみというより白っぽい斑点のようなシミとポリッシャーキズはほとんど解らないレベルまで消せました♪
 納車時にはオーナー様から『うわぁ!ピッカピカや~♪ もう自分で施工するの辞めときます(汗)』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これでオーナー様のストレスも解消され、気持ち良くドライブしていただけると思います♪
 K様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(キックス マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(75GU ⇒ 83GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 日産キックスのマニキュアコート&ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約1ヶ月のお車です。(^o^)
 最新の安全装備や発電機を搭載した人気のSUVで、デザインもカッコイイですね♪
 オーナー様はご購入時にディーラーにてガラスコーティングをススメられたそうですが、あまりにも高額であったため、当店にご相談いただきました。(^0^;)
 ボディカラーが濃色車であることやご自宅や勤務先で青空駐車されるということでしたので、紫外線やウォータースポットからしっかりとボディを保護できるように『マニキュアコート』をご提案させていただきました。m(_ _)m
 濃色ボディはどのようなコーティングを施工しても、表面のスリキズの付着は避けて通れません。。。(>_<)
 そこで当店では、低コストでありながら優れたボディ保護性能を持ったコーティングを定期的にメンテナンス施工していくことをオススメしています。
 ご入庫時のボディの光沢測定結果は『75GU』と、新車としては少し低めの数値でした。
 新車であっても納車までに洗車や保管場所によって、ボディに細かなスリキズが付いてしまっています。。。今回もボディ全体にそういったキズが見られたため、お車を2日間お預かりして下地処理にて全体を軽研磨させていただきました。
 仕上げはマニキュアコートを塗布して、ガラス全面を撥水加工して完成です。フロントワイパーも撥水タイプに交換しています♪
 施工後の光沢測定結果は『83GU』まで上昇し、お車全体がツルツルピカピカになりました。ビフォーアフター写真でもお分かりいただけると思いますが、全体的にぼんやりしていたお車がシャキッと引き締まったように見えます。(^-^)
 納車時にはオーナー様からも『新車以上に新車になった~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからも、キレイに気持ち良くお乗り続けいただきたいと思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(キューブ マニキュアコートメンテナンス&ドラレコ取付ほか)

★光沢測定結果(86GU ⇒ 94GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★バックドア

★お取付けさせていただいたドラレコ(UP-K053)

 キューブのマニキュアコートメンテナンス(2年)&ドラレコ取付け&LEDヘッドライトバルブ交換のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは平成21年式のお車で、約2年半前に当店にて初回マニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
 ご入庫時の光沢測定結果は『86GU』と、まだまだツヤが残っている状態ではあるものの、ボディ表面には鉄粉や洗車キズがかなり付いてきている状態でした。(^0^;)
 今回はメンテナンスでお預かりしましたが、下地処理ではボディ研磨も行いました。
 施工後の光沢測定結果は『94GU』まで上昇し、手触りも滑らかになりお車全体がまたピカピカになりました♪
 もちろんマニキュアコートのボディ保護性能もきちんと発揮されていたため、目立ったウォータースポットもありません。(^-^)g””
 同年式同車種のお車と比較するとかなり違いが分かると思います。(^o^)
 今回は数日間お車をお預かりできましたので、ドライブレコーダーの取付けやヘッドライトをハロゲンからLEDバルブに交換し、サマータイヤへの交換も同時に行いました。(^-^)
 これで、また気持ち良く安全にドライブしていただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(アルファード30系 ステアリングリペア)

★拡大(右部)

★車体から取り外してリペアしています。

★拡大(右部)

★拡大(左部)

 アルファード30系のステアリングリペアのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
 走行距離約10万キロ超のお車のウッドと本革のコンビステアリングです。
 やはり走行距離が増えてくると、ステアリングの痛みが起きてきますね。。。(>_<)
 特に本革部分については、今回のようにスレや剥がれにより残念な状態になってしまうことがあります。
 新品の純正ステアリングへの交換も可能ですが、1本5万円~と高額な場合が多いためあまりオススメはできません。(^0^;)
 リペアであれば、新品とはいきませんがビフォーアフター写真のように、ある程度キレイに違和感なく修復することが可能で、当店では小さな剥がれの場合でも革部分を全て再発を抑えるように施工させていただいております。(^-^)
 納品時には、オーナー様から『これはすごい!新品みたい♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで愛車の気になる部分もスッキリキレイになりましたので、気分良くステアリングを握っていただけると思います♪
 『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m