当店の施工実績(ヴェゼル ボディ磨き)

★光沢測定結果(57GU ⇒ 101GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 ヴェゼルのボディ磨きのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 平成26年式・走行距離約65,000キロのお車で、ボディ色は『パールホワイト』です。
 全体的にキレイなお車ではあるものの、入庫時の光沢測定結果は『57GU』と水垢と細かい洗車キズ&鉄粉がかなり付いています。。。(^0^;)
 まずは、しっかりと鉄粉除去をしてから水垢と洗車キズをポリッシングを入念に行いました。
 施工後の光沢測定結果は『101GU』まで上昇し、LEDの反射が眩しいほどです。おそらく新車以上のツヤです!(^-^)
 ボディ全体が施工前とは全然違う手触りで滑らかツルツルになり、お車全体が一皮むけたように白っぽく仕上がりました。パール色本来のメタリックもしっかり見えるようになってとてもキレイです。\(^O^)/
 ご購入されたお客様にも、きっとお喜びいただけると思います♪
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(クラウン ハイブリッド ステアリングリペア)

★インテリアリペア(本革ステアリング剥がれ)

★拡大(上部)

★下地処理作業中

 クラウンハイブリッドのインテリアリペア(本革ステアリング剥がれ)のご依頼です。
 新車ご購入から約8年が経過したお車です。
 以前からオーナー様は、運転するたびにステアリングの上部の剥がれが気になっていたということでしたが、リペアできることを当店のHPでお知りになられたそうです。m(_ _)m
 クラウン210系のステアリングは、表面が柔らかくて過去にも何度かご依頼いただいています。(^0^;)
 剥がれた部分だけのリペアですと、リペア後に他の部分が剥がれてくる可能性があるため、ステアリングを車体から外して施工させていただいています。
 剥がれ掛かっている表皮は、下地処理で剥いでしまいます。
 その後サンディングやキズに充填剤を入れながら整形していき、最後は塗装により仕上げます。
 損傷が酷かったため施工に約4時間掛かりましたが、アフター写真のとおりキレイにリペア完了しました。\(^O^)/
 当店の生後9ヶ月の娘も興味津々で見学していました。。。あまりにもガン見されると緊張します(笑
 納車時には、オーナー様から『すごいなぁ~♪全然キズ分からなくなった!これからも大切に乗り続けます♡』と、大変お喜びいただきました。(^-^)
 インテリアリペアの技術がオーナー様のストレス解消に役立てて、こちらも嬉しいです♪
 S様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(スティングレー ボディ磨き&ポリマーコーティング)

★光沢測定結果(57GU ⇒ 92GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★運転席ドアレバー

★左リアドア(キズ拡大)

 スティングレーのボディ磨き&ポリマーコーティングのご依頼です。
 津市森町にある自動車販売店『オートガレージ フロンティア』様からのご依頼です。m(_ _)m
 平成24年式のお車です。2日間お車をお預かりしました。
 入庫時のボディの状態は、ボディ全体に水垢と無数のスリキズが。。。(T-T)
 ボディ色は『ミステリアスバイオレットパール』。濃い紫のメタリックなので、ブラックボディ同様にスリキズがものすごく目立ちますね。。。(^0^;)
 施工前の光沢測定結果は『57GU』とかなり曇ってしまっています。
 洗車&鉄粉除去後に、出来るだけするキズが目立たなくなるよう入念にポリッシングを行いました。特にドアレバー周辺が酷かったですね。(T-T)
 ボディ磨き施工後は、半年耐久のポリマーコーティングを塗布させていただきました。
 施工後の光沢測定結果は『92GU』となり、本来のボディ色が蘇ってビフォーアフター写真でも分かるように紫色が明るくなりました。手触りも滑らかツルツルですよ♪
 濃色系ボディにお乗りの方は、定期的かつ早めのボディメンテナンスをオススメします。(^-^)
 『オートガレージフロンティア』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ワゴンR ボディ磨き&ポリマーコーティング)

★光沢測定結果(4GU ⇒ 94GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★運転席ドアレバー

 ワゴンRのボディ磨き&ポリマーコーティングのご依頼です。
 津市森町にある自動車販売店『オートガレージ フロンティア』様からのご依頼です。m(_ _)m
 平成21年式のお車です。2日間お車をお預かりしました。
 社長様から、『ボディがガードレール状態。。。なんとかキレイにしてほしい。。。』とご依頼をいただきました。
 入庫時のボディの状態は、ボンネットやルーフの上面に触れると確かに白い粉が吹き出している感じでした。。。(T-T)
 もはや光沢は無い状態でしたので、施工前の光沢測定結果は『4GU』と瀕死の状態です。
 既に一部のクリア層が無くなっていると思われるため、塗装が剥がれないように慎重に鉄粉除去&ポリッシングを行いました。
 この状態ですと、ボディ磨きした後で必ずボディコーティングが必要となります。
 今回はコストを抑えるため、半年耐久のポリマーコーティングを塗布させていただきました。
 施工後の光沢測定結果は『94GU』となり、新車にも引けを取らないツヤを取り戻しましたよ。手触りも元の車とは思えないほどツルツルになりました♪
 これからも長くお乗りいただくためには、定期的なボディメンテナンスをオススメしたいですね。(^-^)
 『オートガレージフロンティア』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(FZ16 Fazer ガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】)

★拡大(フロントカウル)

★拡大(フロントフェンダー)

★拡大(燃料タンク:シート側)

★拡大(燃料タンク:サイド)

★拡大(リアサイド)

 ヤマハ『FZ16 Fazer』のガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】のご依頼です。
 先日施工させていただいた『YZF-R15』のガラスコーティング納車時に入れ替えで、もう1台ご依頼いただきました。m(_ _)m
 こちらは、2016年式の3年前にご購入されたインド製の珍しいバイクです。(^-^)
 オーナー様は、機械的な部分については再整備されて状態が良くなったそうですが、ボディのスリキズやツヤがなくなってしまっていることで、とにかくキレイにしたいと当店にご依頼いただきました。
 黒いボディについては、自動車と同様に洗車や乗り降りするたびにスリキズが付いてしまします。。。(T-T)
 なかなか、メンテナンスにも苦労されることが多いですね。(^0^;)
 前回同様にバイクを1週間お預かりして、しっかりと施工させていただきました。
 まずは、ボディ全体洗浄後、入念に小型ポリッシャーでポリッシングして極力目立たなくしました。かなり手こずりました。。。(笑
 ビフォーアフターの拡大写真を見ると分りやすいと思いますが、LED電灯の映り込みもぼやけていたものがクッキリしたと思います。
 ボディ全体がキレイに仕上がってから、ガラスコーティングの塗布になります。当店の取り扱っている『VIEW COAT PRO-3』は、優れた撥水性能と抜群のツヤ。表面の手触りが陶器のようにツルツルに仕上がるガラスコーティングです♪ 
 今回のバイクもオーナー様のご要望で、スリキズが入りやすい部分にはガラスコーティングを3層重ね塗り施工させていただいており、最終仕上げに未塗装樹脂部分に専用のガラスコーティング剤を塗布して作業完了です。(^o^)
 施工後は、バイク全体のスリキズが分りにくくなりツルツルピカピカです。撥水効果も抜群ですので汚れもキズも格段に付きにくくなりましたよ。
 納車時にはオーナー様から『想像以上にキレイになった!黒いボディが真っ黒になった感じ♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 オーナー様のストレスも解消できたかと思いますので、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 O様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m