当店の施工実績(エクシーガ クロスオーバー7 ガラスコーティング&マニキュアコート&ガラス撥水加工ほか)

★光沢測定結果(75GU ⇒ 95GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★ルーフエンド

★サイド

★リアハッチ

★ガラス研磨&撥水加工

 エクシーガ クロスオーバー7のガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】&マニキュアコート&ガラス撥水加工ほかのご依頼です。
 前回の投稿の続きになります。(^-^)
 ボディ右側のエクボ(4箇所)もデントリペアでスッキリキレイになったところで、作業再開です。\(^O^)/
 ボディ色はパールホワイトです。
 新車ご購入時にディーラーにてガラスコーティング施工済みでしたが、ボンネットとルーフにはかなりのウォータースポットが出来ていました。。。(T-T)
 入庫時の光沢測定結果は『75GU』でした。水垢と洗車キズで表面がぼんやりしてしまっていましたね。(^0^;)
 下地処理では、鉄粉除去のあと3工程ポリッシングにてボディ表面をツルツルに仕上げました。ウォータースポットもかなり除去出来ました。また、ボディのポリッシングと平行してガラスを全面ポリッシングしてウロコを除去。撥水加工とフロントワイパーを撥水タイプに交換させていただきました。(^-^)
 下地作業が完了したところで、ガラスコーティング施工を行い約3日間しっかりと乾燥させてから、マニキュアコートを塗布して完成です。
 施工後の光沢測定結果は『95GU』まで上昇し、新車以上のツヤと本来のパールメタリックが蘇り、キラキラ反射して本当にキレイに仕上がりました♪
 納車時にはオーナー様から、『うわぁ~!凄いですね!想像以上で完璧です。ホイールキズも全然分からない♪』と大変お喜びいただきました。(^-^)
 気になるキズや汚れもスッキリして、これからも大切にお乗りいただけることと思います♪
 Y様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(エクシーガ クロスオーバー7 純正ホイールリペア&ヘッドライトポリッシュ)

★ホイールリペア(1本目)

★拡大(上部)

★拡大(右部)

★ホイールリペア(2本目)

★拡大(左部)

★リペア完了で車体に装着!(^-^)

★ヘッドライトポリッシュ(右)

★ヘッドライトポリッシュ(左)

 エクシーガ クロスオーバー7の純正ホイールリペア&ヘッドライトポリッシュのご依頼です。
 こちらのお車は、新車ご購入から約5年経過したお車です。
 走行距離は5万キロ未満でオーナー様のお手入れの行き届いているキレイなお車です。(^-^)
 オーナー様はこのお車をまだまだ乗り続けたいとの事で、気になっているホイールキズなどお車全体をリフレッシュしたいとご相談いただきました。m(_ _)m
 当店の予約が混み合っていたため約1ヶ月お待ちいただいておりました。。。(o_ _)o
 お車全体の施工となり作業量が多くなることから、お車を約1週間お預かりしました。
 まずは、ホイールリペアとヘッドライトポリッシュをご紹介させていただきます。
 フロントホイールは、2本のリムにガリキズがありましたので切削研磨施工にてキズを目立たなく仕上げました。
 また、ヘッドライトがうっすら黄ばみ始めていましたので、しっかりとポリッシング&ガラスコーティングにてクリアに仕上げました。(^-^)
 この後、ボディコーティングの作業に入る予定でしたが、お車をお預かりした際にボディチェックをさせていただいたところ、右サイドに4箇所のエクボを発見したため、デントリペアをご希望されたので、一旦作業終了です。
 続きは、後ほど公開させていただきます♪
 Y様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(RAV4 ハイブリッド マニキュアコート)

★光沢測定結果(86GU ⇒ 100GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 RAV4 ハイブリッドのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
こちらは令和元年式の低走行距離の人気のあるSUVの中古車です。(^-^)
 今回は、納車前の最終仕上げでマニキュアコートのご依頼をいただきました。
 ボディ色はパールホワイトで、年式が新しいのでボディの状態が良かったものの、ボディ全体には薄らと鉄粉や洗車キズがありました。(^0^;)
 まずは、入庫時の光沢測定結果ですが『86GU』と、予想より少し数値が低かったです。(T-T)
 お車の汚れ方を見ても、前オーナー様は青空駐車されていたのではないかと思います。
 作業は鉄粉除去と、ボディ全体を軽研磨したあとマニキュアコートを塗布させていただきました。(^o^)
 施工後の光沢測定結果は『100GU』まで上昇し、新車並み!?もしくは新車以上のツヤが出せたのではないかと思います♪
 お車自体が新しいと、磨けばかなりツヤが復活しますし、マニキュアコートの深みのあるしっとりとしたツヤが、お車全体をピカピカに魅せてくれますよ。\(^O^)/
 数日後には納車されますので、新オーナーさまにもきっとお喜びいただけると思います♪
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(C-HR スーパースチームクリーニング&クルマまるごと除菌消臭)

 C-HRのスーパースチームクリーニング&クルマまるごと除菌消臭のご依頼です。m(_ _)m
 新車ご購入から約3年経過したお車です。
 オーナー様はお車でおタバコを吸われるということで、ヤニと灰が至る所に付着していました。。。(^0^;)
 内装が黒系ですので汚れは分かりにくいのですが、布シートの部分やフロアマットにはかなり汚れが蓄積しているものです。
 今回のスーパースチームクリーニングはシートの布部分、フロアマット、運転席上部のルーフライナーを重点的に行い、それ以外の表面は強アルカリ電解水などで洗浄を行いました。
 吸引した汚水は、写真のとおり茶色く濁っています。。。(T-T)
 シートとフロアマットの濁り具合があまり変わらないのも、ビックリですよね。
 車内を洗浄してから、クルマまるごと除菌消臭の施工です。(^-^)
 ソニックディフューザーによる除菌水の噴霧で、お車の中はスッキリクリーンに仕上がりました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『うわぁ!車内の匂いが全然違う!ありがとう(^-^)』と大変お喜びいただきました♪
 K様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ヴェルファイア AME製ホイールリペア)

 ヴェルファイアのAME製ホイールリペアのご依頼です。
 こちらのお車は、昨年も一度ホイールリペアさせていただいております。m(_ _)m
 ブラックボディにブラック系のホイールを装着されたヴェルファイア。1年前とほとんど変わらずボディもキレイでピッカピカ。オーナー様が大切にお乗りいただいている事が伝わってきます♪
 ホイールは20インチの大径です。今回は狭い道路を走行時に側溝付近で何かがホイール接触してリムにガリキズが入ってしまったとの事でした。。。(>_<)
 このホイール、写真をみていただいてわかるようにホイール表面がブラックではなくパープル系の塗装となっています。しかもこのパープル部分は下地のアルミが透けて見えるキャンディー塗装のような仕上がりになっています。(^0^;)
 当店では、ガリキズの削れた欠損部分にアルミパテを充塡するので、元通りの風合いにリペアするのは不可能に近いです。(T-T)
 そこで、ブラック系の塗料を調色して塗装仕上げする方法でオーナー様のご了承いただき、約1週間ホイールをお預かりしました。
 リペア後はアフター写真のとおりなんとかキズも目立たなくなりました。(^o^)
 納品時には、オーナー様から『今回も綺麗に直してくれてありがとうございます!』と大変嬉しいお言葉をいただきました。\(^O^)/
 これで、オーナー様のガリキズによるストレスも解消できました。これからも大切にお乗りいただきたいと思います。
 H様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ノート マニキュアコート)

★光沢測定結果(79GU ⇒ 95GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★下地処理(鉄粉除去剤塗布時)

 ノートのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらのお車は平成28年式です。NISMOのカスタムパーツがスポーティでカッコイイですよね♪
 入庫時の光沢測定結果は『79GU』でした。アフター写真ではキレイに見えるのですが、実はお車全体に細かい洗車キズと半端ない鉄粉が付いていました。。。(T-T)
 最後の写真を見ていただくと分かるように、鉄粉除去剤を塗布するとお車全体があっという間に赤ワインのように紫色に変色しました。(^0^;)
 通常の下地処理よりも1時間ほど手間が掛かりましたが、なんとかほとんどの鉄粉を除去して、次に細かいスリキズを目立たなくなるようにポリッシング作業に入りました。
 仕上げにマニキュアコートを塗布して、作業完了です。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『95GU』まで上昇し、鉄粉でザラザラしていたボディはツルツルになり、新車に負けないくらいの深いしっとりとしたツヤに仕上がりました♪
 オーナー様へのお引き渡しは明日ですが、きっとボディを見た瞬間驚かれると思います。(^-^)
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 
 

当店の施工実績(プリウスPHV GRスポーツ純正ホイールリペア)

★拡大(左上部)

★拡大(左部)

★納車完了

 プリウスPHVの純正ホイールリペアのご依頼です。m(_ _)m
 こちらのお車はGRスポーツというパッケージで、ダイヤモンドカットタイプの高額な18インチホイールです。(^-^)
 見た目もスポーティでダイヤモンドカットがキラキラしてキレイなのですが、18インチの扁平タイヤ装着なのでガリキズが入りやすいのが難点です。。。(^0^;)
 まだ、お車がキレイなだけにオーナー様もかなりショックを受けられていました。(T-T)
 リペア方法としては、キズが小さければポリッシュ風塗装リペアもオススメするのですが、今回はキズが広範囲であったことと、お車が新しいということでダイヤモンドカットリペアをご提案させていただきました。
 ダイヤモンドカットリペアは施工期間が約1ヶ月かかりますが、より新品に近い仕上がりとなっています。リペアした場所も全くわかりませんよ。(^-^)
 リペア後はオーナー様の気にされていたガリキズも解消し、これからも気分良くドライブしていただけると思います。(^o^)
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(スバルXV マニキュアコート1年メンテナンスほか)

★光沢測定結果(82GU ⇒ 90GU)

★フロント

★ルーフ

★サイド

★ルーフエンド

★リアハッチ

 スバルXVのマニキュアコート1年メンテナンスのご依頼です。m(_ _)m
 このお車は、新車ご購入から約2年経過したお車で、昨年5月にマニキュアコートを施工させていただいております。
 昨年のマニキュアコート施工後の光沢測定結果は『84GU』でした。(^-^)
 今回入庫時の洗車後の光沢測定結果は『82GU』と、オーナー様のお手入れが素晴らしくほとんど数値は落ちていませんでした。(^-^)g””
 とはいえ、1年間の洗車では落ちきらないボディ汚れは必ずあります。また、洗車によるスリキズも入ってきます。
 メンテナンスでは、こういった汚れ等を軽研磨にて除去してから、マニキュアコートを塗布していきます。お車の状態が良いので、作業は1日で完了です。
 施工後の光沢測定結果は『90GU』に上昇しました。
 これは、昨年施工したコーティングの上に更にマニキュアコートを乗せた状態になるので、塗膜が厚くなりツヤ効果が上がったと考えられます。ビフォーアフター写真が時間差による日差しの違いで分かりにくくて申し訳ありません。。。(T-T)
 マニキュアコート施工後は、滑らかな手触りと深みのあるツヤが出て、新車のような仕上がりになりました。(^-^)
 また、今回は雨の日の視界が良くなるように、ガラス全面撥水加工&フロント撥水ワイパーへの交換も同時に行わせていただきました。
 納車時には、オーナー様にも『最高~!手触りが去年と同じ~♪ツヤが凄い♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからも大切にお乗りいただきたいと思います♪
 当店のマニキュアコートはツヤ1年保証です。お車の保管状況にもよりますが、年に1度はボディメンテナンスさせていただけると、いつまでもこのような光沢を保つことが可能です。
 ボディの状態が悪くなってからのメンテナンスは、費用も時間も余分に掛かってしまいますし仕上がりにもかなり影響しますので、早めのメンテナンスをオススメします。
 I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(N-WGN マニキュアコート&ヘッドライトポリッシュほか)

★光沢測定結果(52GU ⇒ 96GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★サイド(拡大&作業中)

★リアハッチ

★ヘッドライトポリッシュ(左)

★ヘッドライトポリッシュ(右)

 N-WGNのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュ&ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
 平成26年式・走行距離約57,000キロのお車です。ボディカラーは『プレミアムディープモカパール』です。
 オーナー様から洗車してもキレイにならず、ボディ表面がザラザラしていて買い換えを検討しているものの、走行距離もまだまだなので何とかキレイにならないかとご相談いただきました。(^-^)
 お車を拝見させていただいたところ、リアハッチは修復歴があるとのことでツヤがまだ残っていましたが、それ以外のボディは瀕死の状態でした。。。(T-T)
 作業が困難になる可能性があるため、お車を約3日間お預かりしての作業となりました。
 入庫時の光沢測定結果は『52GU』と、光が当たるとボヤッと反射する程度のツヤしかありませんでした。(^0^;)
 下地処理では塗装を出来るだけ痛めないように、慎重かつ入念に隅々までポリッシングを行いました。作業途中の写真をご覧いただいてもわかるように、磨く前との反射の差が気持ちいいくらい凄かったです。(^o^)
 2日間掛けて下地処理とヘッドライトポリッシュを施工し、3日目にガラス全面撥水加工と撥水ワイパー交換、さらにマニキュアコートを塗布させていただきました。
 施工後の光沢測定結果は『96GU』となり、マニキュアコート特有の深みのあるツヤとツルツルの手触りで、新車に負けないくらい美しくなりました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~!え~!こんなにキレイになるんですか?想像を遙かに超えていてビックリです♪』と大変お喜びいただきました♪
 これで、オーナー様が気にされていた外装の汚れはキレイに蘇りましたので、まだまだ活躍してくれることと思います。(^-^)
 K様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 
 

当店の施工実績(アクティトラック マニキュアコート)

★光沢測定結果(施工後:89GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★荷台

★リア

 アクティトラックのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 このお車は3月にご購入されたばかりの新車の軽トラです。(^-^)
 アクティトラックの最終型(生産終了)で、ボディカラーはブラックととても貴重なお車です。
 オーナー様は、このモデルが最終型になるとのことから思い切って新車をご購入されたようで、ボディメンテナンスもしっかりしていきたいと当店にご相談いただきました。
 軽トラックにボディコーティングなんてするの?と思われる方も多いとは思いますが、今回のように使用用途が主に通勤や乗用とされる場合は、ボディが凸凹していて汚れが溜まりやすい形状であるがゆえに、普段の洗車がおろそかになる可能性が高く、長くキレイにお乗りいただくためにも新車時のボディコーティングをオススメしています。
 今回はお車を2日間お預かりして、作業を進めさせていただきました♪
 新車とはいえ、細かいスリキズなどは必ずあります。それらを出来るだけ下地処理のポリッシングで目立たなくしてから、マニキュアコートを塗布させていただいております。
 施工後は、ルーフにて光沢測定したところ「89GU」となり、新車にはないマニキュアコート特有の深いツヤで、お車全体が真っ黒に仕上がりました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様からも「うわぁっ!真っ黒!しかもツルツル♪」と大変嬉しいリアクションをいただきました。(^-^)
 これで洗車も楽々で、普段のボディメンテナンスもしっかり行っていただけると思います♪
 貴重なお車ですので、大切にお乗り続けいただきたいと思います。
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m