月: 2020年11月

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★光沢測定結果（96GU ⇒ 101GU）

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★フロント

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★ボンネット

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★ルーフ

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★リアハッチ

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★スタッドレスタイヤ＆ホイール交換

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　CX-5のマニキュアコート＆スタッドレスタイヤ＆ホイール交換のご依頼です。
　今回のお車は、納車から約1ヶ月でのマニキュアコート施工となります。
　ボディ色はマツダ車特有の『ソウルレッドクリスタルメタリック』です。いつ見てもキレイな赤色ですよね。(^o^)
　入庫時の光沢測定結果は『96GU』とかなりキレイな状態です♪
　ボディを触ってみると少しだけ鉄粉が付着し始めているようで、全体を入念に鉄粉除去させていただき、少しスリキズがあった部分をポリッシングにて目立たなくしました。(^-^)g””
　仕上げにマニキュアコートの塗布を行い、施工後の光沢測定結果は『101GU』となりました♪
　最後に、当店にてご購入いただいたスタッドレス＆アルミホイールに交換して、納車準備完了です。
　マニキュアコートのツヤがしっかりと発揮できているようで、施工後のボディ色も本来の鮮やかな色味が出て、ものすごくキレイになりました。触り心地も滑らかで気持ち良いです。＼(^O^)／
　納車時にはオーナー様から、『キレイだったボディが更にもう一枚カバーされた感じで、ツヤも凄い！』と大変お喜びいただきました♪
　これからも、是非この美しさを維持していっていただきたいですね。(^-^)
　M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

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★運転席ドア

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★左後部座席ドア

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　ボルボXC60のインテリアリペアのご依頼です。
　オーナー様は、運転席と左後部座席のドア内張にいつの間にかキズが付いてしまったので、リペアしたいとご相談いただきました。
　特に運転席ドアについては、乗り降りするたびに気になってしまうとのことでした。
　左後部座席ドアについては、オーナー様が市販の充填剤を使用してリペアを試みてみたそうですが、やはりうまく直らなかったようです。。。(T-T)
　当店の予約が混み合っていましたので、お車を1週間お預かりしました。m(_ _)m
　まずは、運転席ドアの内張ですが、何か先のとがったようなものが刺さった感じでえぐれていて、表皮にもシワが寄ってしまっています。(^0^;)
　ドアを開けた時に結構目立つ位置にキズがあるため、出来るだけリペア範囲を小さくすることに集中してリペア作業を進めました。
　施工後は、アフター写真のとおりほとんど補修痕もわかりにくく仕上げることが出来ました。＼(^O^)／
　次に左後部座席ドアの内張です。ビフォー画像でもキズが分りにくいですが、色が抜けている部分は表皮が欠損していて、オーナー様が市販の透明の充填剤を注入されています。(^0^;)
　この充填剤が非常に強い接着性でありながら強度と弾力性を兼ね備えたもので、サンディングしても削れず厄介なものでした。(T-T)
　そこで比較的見えにくい位置のキズであることと、充填剤を無理矢理剥離することでキズが拡大してしまう恐れがあったため、充填剤剥離を諦めて塗装にて出来るだけキズを目立たなくする方法を選択しました。やはり、補修痕が出てしまっています。。。(T-T)
　万が一お車にキズがついてしまった場合は、リペア箇所によっては充填剤や接着剤がリペアの仕上がりを左右しますので、出来るだけ手を加えずに当店にご相談いただくことをオススメします。
　なんとか2箇所のリペアが完了した段階で、オーナー様に写真にてご確認いただきOKをいただきました。(^-^)
　本日の納車時には、オーナー様に一連の作業内容の説明と現車確認をしていただいたところ、『全然補修箇所なんてわからない！これだけ目立たなければ充分です！大変満足です♪』と,、ありがたいお言葉をいただきました♪
　これで気になるキズによるストレスも無くなり、気持ちよくドライブしていただけることと思います。(^-^)
　K様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

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★ヘッドライトポリッシュ（両側）

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★右側

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★左側

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　ノアのヘッドライトポリッシュのご依頼です。
　津市森町にある自動車販売店『オートガレージ フロンティア』様からの出張施工のご依頼です。m(_ _)m
　平成19年式のノアです。ヘッドライトが見事に黄ばんでしまっています。(^0^;)
　黒いボディが比較的キレイなだけに、ヘッドライトの曇りがかなり目立ってしまい、お車全体が古く感じてしまいます。特に右側は酷いですね。。。(T-T)
　約1時間のポリッシング作業で、アフター写真のとおりスッキリとクリアに蘇りました。＼(^O^)／
　施工後は、『オートガレージ フロンティア』の社長様から、『うぁ～！ピッカピカですね！助かった～♪』と大変ありがたいリアクションをいただきました。(^-^)
　ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

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★光沢測定結果（76GU ⇒ 91GU）

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★フロント

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★ボンネット

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★ルーフ

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★ルーフエンド

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★リアハッチ

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★ヘッドライトポリッシュ

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　ノアのボディ磨き＆ヘッドライトポリッシュのご依頼です。
　津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
　このお車は平成25年式です。ボディ色がパール色なので写真では分りにくいですが、かなりの鉄粉と水垢でボディはザラザラし始めています。(^0^;)
　ヘッドライトもかなり曇っていて、お車全体が古く感じます。(T-T)
　入庫時の光沢測定結果は『76GU』。おそらく新車時にガラスコーティング施工してあるようですので、汚れている割には良い数値が出ていると思います。(^-^)
　午前9時に作業開始して、ボディとヘッドライトを入念にポリッシングした後、簡易ワックス洗車して作業終了です。＼(^O^)／
　施工後の光沢測定結果は『91GU』になり、ボディの手触りはツルツルで新車並みのツヤを取り戻しましたよ。ヘッドライトもクリアになり、もう古さを感じさせません。(^o^)
　午後5時に納車させていただき、『ヒロカンパニーミエ』の社長様には『車が生まれ変わったな！』と大変嬉しいお言葉をいただきました♪
　ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

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★光沢測定結果（78GU ⇒ 81GU）

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★フロント

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★ボンネット

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★ルーフ

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★ルーフエンド

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★リアハッチ

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　ルーミーのマニキュアコートのご依頼です。
　津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
　平成31年式のお車です。板金修理時の仕上げでマニキュアコートの施工をご依頼いただきました。
　このお車は、新車ご購入時にディーラーにてガラスコーティングが施工されていますが、1年メンテナンスを施工されていないので、ボンネットやルーフにはウォータースポットが付き始めていました。(^0^;)
　新車ディーラ－にて施工する5年保証のガラスコーティングは、ほとんどの場合が1年ごとのメンテナンスを施工したうえでの保証となっている場合が多いので、新車ご購入時にコーティングされた方は要注意です。(T-T)
　入庫時のボディの状態は、鉄粉の付着と水垢で表面がザラつき始めていました。(^0^;)
　今回はメンテナンスのタイミングとしてはギリギリセーフという感じで、下地処理のポリッシングによりなんとかほとんどの鉄粉とウォータースポットを除去出来ました。＼(^O^)／
　光沢測定結果は、施工前『78GU』から施工後『81GU』となり、遠くから見るとあまり分からないレベルですが、近くで見たり触ったりすると明らかに違います♪
　写真ではお伝えしにくいですが、ボディの手触りは滑らかにツルツルで、再び新車になった感じでオーナー様にもお喜びいただけると思います。(^-^)
　是非この光沢を維持していただきたいものです♪
　『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m