月: 2022年4月

★光沢測定結果（91GU ⇒ 94GU）

★フロント＆ボンネット

★ルーフ＆サイド

　タントのマニキュアコートのご依頼です。
　津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは新車になります。納車仕上げでマニキュアコートを施工させていただきました。(^-^)
　ボディカラーは『シャイニングホワイトパール』という塗装色で、かなり白に近いパールカラーです♪
　最近の軽ハイトワゴンは安全装備や車内の質感も向上していて、200万円超えとなる車種がほとんどですよね。。。(^0^;)
　お車が高額となったことで、購入予算オーバーでボディコーティングをしていないとか、できなかったというご相談が多いです。(>_<)
　しかし、当店ではお車が高額になってきたからこそボディコーティングの施工は必要だと考えています。
　高額なお車なので長く乗り続けたい。そう簡単にお車を買い換えできない。というお声もたくさん聞いています。最近の自動車は燃費向上等の目的からボディへの塗装も昔ほど分厚くありません。
　塗料の耐候性能などは昔に比べて優れているものの、塗装自体は薄くてボンネットの裏側やドアの内側などの塗装も明らかに違ってきています。
　そこで、高額なガラスコーティング等を無理に施工する必要はないとは思いますが、1年でも2年でもボディを長持ちさせるために、何かしらボディの定期メンテナンスは必要と考えています。
　今回ご依頼いただいたように新車時にマニキュアコートを施工するだけで、光沢測定結果は『91GU』から『94GU』まで上がっています。(^-^)
　仮に1～2年後に光沢が少し落ちたとしても、マニキュアコートメンテナンスをすることで、初回施工時と同等のツヤに復活させる事が可能となります。
　これが愛車をいつまでも美しく保ち、大切に長く乗り続けたいという気持ちを創り出すきっかけとなります♪
　こちらのお車の納車は数日後ですが、ご購入されたオーナー様もきっと滑らかな手触りと最高のツヤにお喜びいただけると思います。(^o^)
　『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（91GU ⇒ 98GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★ルーフエンド

★ルーフエンド（拡大）

★リアハッチ（上部）

　プリウスPHV GRスポーツのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは新車ご購入から約1年半が経過したお車で、ホイールリペアでお車をお預かりしたタイミングでマニキュアコートもご依頼いただきました。(^-^)
　新車時にディーラーにてガラスコーティングを施工されたそうですが、お住まいが線路沿いということもあり、ボディには大量の鉄粉が付着してしまっていました。。。(>_<)
　施工前の光沢測定結果は『91GU』ということで、ツヤはしっかりと出ていました♪
　しかし、当店のボディコーティング施工では、もっとツヤを出したいレベルです。(^0^;)
　作業は、ボンネットやルーフに大量に付着した鉄粉を丁寧に除去してから、ボディ表面を軽研磨してツヤをしっかりと出していきます。仕上げにマニキュアコートを塗布し、約5時間で作業完了です♪
　施工後の光沢測定結果は『98GU』まで上昇しました。新車以上のツヤですね。(^-^)
　納車時にはオーナー様から『うわぁ～！ボディ～ツルッツル♡また新車になった～♪』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これで、洗車してもザラついていたボディの鉄粉や気になるホイールキズもスッキリとキレイに直り、気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
　M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★拡大（右上部）

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★車体へ装着

　プリウスPHV GRスポーツの純正ホイールリペアんぽご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、18インチのダイヤモンドカットタイプのホイールになります。
　特別仕様車の純正ホイールは、新品交換ですと1本7～8万円と高額な費用負担になる場合があります。。。(>_<)
　特にダイヤモンドカットタイプは、ホイール表面のシルバー部分が切削仕上げになっており、特殊塗装にてリペアも可能ですがヘアラインがなくなり若干違和感が出てしまいます。。。(^0^;)
　今回のお車は新車ご購入から約1年半しか経過しておらず、オーナー様と相談した結果、リペアでもよりクオリティの高い再ダイヤカット施工をご選択いただきました。m(_ _)m
　施工後はビフォーアフター写真のとおり、お車の装着するとリペアした痕跡は全くと言えるほど解りません。(^-^)g””
　納車時にはオーナー様から『ピッカピカですね♪新品みたい♡』と大変お喜びいただきました。m(_ _)m
　また、こちらのお車はホイールリペアと同時にマニキュアコート施工もご依頼いただきましたので、次の施工実績にUPさせていただいております♪
　これで、ホイールもボディもピカピカになりました。(^-^)
　M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（74GU ⇒ 86GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★

★リアハッチ

★下地処理（洗車～鉄粉除去～ボディ研磨）

　タントカスタムのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、新車ご購入から約4年経過したお車です。(^-^)
　オーナー様から、最近は洗車しても水アカが取れず新車購入時にガラスコーティング施工して以来メンテナンスも行っていないとの事で、どうにかキレイにならないかとご相談いただきました。m(_ _)m
　お車を拝見させていただいたところ、ボンネットやルーフにはかなりのウォータースポットが出来てしまっていました。。。(T-T)
　ガラスコーティングは撥水効果が高いため、雨が降った後に水玉がボディの上に残り、それがレンズ状になってボディの表面を浸食してしまいます。。。(^0^;)
　かなり酷い状態でしたので、完全に除去することは困難である旨をご説明させていただき、当店オススメのウォータースポットが出来にくいマニキュアコートをご提案させていただきました。(^-^)
　下地処理でしっかりとボディを磨く必要があったため、2日間お預かりしました。m(_ _)m
　入庫時の光沢測定結果は『74GU』でした。恐らくルーフは映り込みもかなりぼやけていましたので『50GU』以下だったのではないかと思います。。。(>_<)
　下地処理の作業は、泡洗車で汚れをしっかりと洗浄、鉄粉除去、ボディ磨きを行いました。
　仕上げにマニキュアコートを塗布して完成です♪
　施工後の光沢測定結果は『86GU』まで上昇しました。(^o^)
　気になるスリキズやウォータースポットもほとんど解らないレベルまで回復し、手触りもツルッツルで、ツヤは新車以上の仕上がりだと思います♪
　納車時にはオーナー様から『パッと見た瞬間から、めちゃくちゃキレイになってるの解りました～♡』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これで残念に感じられていたボディも、再びツヤを取り戻し洗車を楽しんでいただけると思います♪
　O様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★拡大（右）

★拡大（左）

　シエンタのヘッドライトポリッシュのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは平成16年式のお車です。
　この型のシエンタを街中で見かけると、ほとんどのヘッドライトはこのように黄ばんで曇ってしまっています。。。(>_<)
　オーナー様もヘッドライトの黄ばみだけが気になって。。。と当店にご相談いただきました。(^-^)
　施工はコーティング剤の乾燥時間も含めて3～4時間程度で完了です。
　今回のヘッドライトは全体がかなり黄ばんでいましたが、施工後はスッキリ黄ばみはなくなりました♪
　ビフォーアフター写真を見ていただくと施工後のヘッドライトも薄ら白濁しているのがご確認いただけるかと思います。。。(^0^;)
　これはレンズの内側の変色によるもので、オーナー様に確認させていただいたところ、以前ハロゲンヘッドライトバルブをHIDバルブに交換していた時期があったそうで、ヘッドライト内が高温になったことで起こった現象だと考えられます。。。(T-T)
　納車時にはオーナー様にもご理解いただき『ここまでキレイにしてもらえば充分です！これで古さを感じなくなった～♪』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　年式はそこそこ古いお車ですが、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
　M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m