カテゴリー: ③ ボディコーティング

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★光沢測定結果（79GU ⇒ 84GU）

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★ボンネット

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★ルーフ

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★ルーフエンド

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　スバルXVのマニキュアコートのご依頼です。
　このお車は、新車ご購入から約1年経過したお車です。(^o^)
　ご購入と同時に、GSにてコーティングをされたそうですが、すでにボンネットやルーフにはかなりの水垢が付着していました。頑固なウォータースポットはまだ出来ていない状態でしたので、下地処理のポリッシングでボディの表面は新車のようにキレイになりました。
　マニキュアコート施工後は、滑らかな手触りと深みのあるツヤが出て、車体色の水色がハッキリとした感じに仕上がりました。(^-^)
　納車時には、オーナー様にも『車の色が変わった！手触りがすごい！』と大変お喜びいただき、ありがたいリアクションを頂戴しました＼(^O^)／
　これからも大切にお乗りいただきたいと思います♪
　当店のマニキュアコートはツヤ1年保証です。お車の保管状況にもよりますが、年に1度はボディメンテナンスさせていただけると、いつまでもこの光沢を保つことが可能です。
　ボディの状態が悪くなってからのメンテナンスは、費用も時間も余分に掛かってしまいますし仕上がりにもかなり影響しますので、早めのメンテナンスをオススメします。
　I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

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★光沢測定結果（79GU ⇒ 96GU）

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★ボンネット

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★ルーフ

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★ホイールガラスコーティング

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★津市では唯一の『Prosper shop』です。

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　ジュークのガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】のご依頼です。
　ドラレコ取付と同時にご注文いただきましたので、昨日から引き続きの作業となりました。
　初年度登録から7年経過したお車です。7年経過しているボディとしては比較的状態は良い方でしたが、光沢測定結果は『79GU』。やはりボディ磨きが必要なレベルでした。(^0^;)
　昨日に約4時間の下地処理を行った後、今日は下地処理の最終チェックの後コーティング剤を塗布させていただきました。
　施工後は、光沢測定結果のとおり『96GU』。新車以上のツヤに仕上がりました。＼(^O^)／
　オーナー様のご要望により、ホイールも洗浄後にガラスコーティングを施工させていただきましたので、お車全体がツルツルピカピカになり、優れた撥水効果で洗車も楽々です♪
　小キズもほとんど目立たずキレイに仕上がりましたので、これからも大切にお乗りいただきたいと思います。(^o^)
　T様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

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★ボンネット

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★ルーフ

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★光沢測定結果（72GU ⇒ 100GU）

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★紫色は鉄粉です(^0^;)（除去剤を塗布した直後）

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　ヴィッツのガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】のご依頼です。
　平成26年式のお車で、板金塗装修理のお預かり時の仕上げにボディコーティングをご注文いただきました。(^o^)
　このお車は、普段の駐車場所が鉄道の高架下とのことで、ボディ全体にはすさまじい鉄粉が付着していました。(^0^;)
　通常より1時間ほど鉄粉除去に時間が掛かってしまいましたが、下地処理をしっかり行うことでアフター写真のとおり、曇り掛かっていたボディはツルツルピカピカになりました。＼(^O^)／
　光沢測定も『72GU』から『100GU』になり、新車以上の光沢が出ました。(^o^)
　鉄粉が付着しやすいところに駐車されている方は、年1回程度はボディメンテナンスをオススメします。
　付着した鉄粉が錆び始めるとボディは変色し、取り返しが付かなくなる場合がありますので、当店にお気軽にご相談ください。
　M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m
　

★ボディ磨き＆簡易ボディコーティング

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★光沢測定結果（76GU　⇒　81GU）

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★シートクリーニング（サイド本革部分のみ）

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　BMW 1シリーズのボディ磨き＆簡易ボディコーティング＆シートクリーニングのご依頼です。
　津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
　平成２７年式のお車で、新車から約５年経過しています。
　黒系のボディーの状態は、下地処理前の洗車が終わった段階でビフォー写真のとおり、光沢計測器の数値は『76GU』。数値はそこそこですがボディには小キズと水垢がかなりありました。(^0^;)
　当店では、黒系のボディは基本的に3工程の磨き処理を行います。
　約4時間でポリッシングを完了して、再度光沢測定器により計測しました。
　結果は『81GU』。思ったほど数値が上がっていませんが、濃色系のボディは光沢測定器の数値は上がりにくいだけで、アフターはしっかり鏡のような映り込みになっています。(^o^)　
　シートは、皮革とファブリックのコンビですが、白い皮革部分が黒ずんでしまっていました。当店のクリーニング剤を何種類か使用して、なんとかアフター写真のとおりキレイになりました。＼(^O^)／
　施工後は、気になる汚れやボディの小キズが無くなり、お車がスッキリと蘇りましたよ♪
　『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m
　

★ガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】

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★ボンネット

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★ルーフ

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★ルーフエンド

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★光沢測定結果　※新車（コーティング未施工）で９０GU前後です。

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★ヘッドライトポリッシュ

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★おまけ　※エンジンルームもプチクリーニングしました(^o^)

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　アクセラのガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】＆ヘッドライトポリッシュのご依頼です。
　このお車は、新車時の初年度登録から約8年経過したお車です。
　ボディカラーはベロシティレッドマイカという鮮やかな赤なので、スポーツカーにはピッタリですね！(^o^)
　しかし、レッド系のボディは紫外線などによる色あせなどの影響が強く、キレイなコンディションを保つためには、ボディコーティングや定期的なメンテナンスが必要になります。
　今回お預かりした際の光沢測定値は、ボンネットで【２３GU】でした。
　これは、ほとんどツヤが無い状態です。(T-T)
　新車のボディの光沢が大体『８５～９０GU』くらいなので、極力そのい数値に近づけるように入念に下地処理を行いました。
　ガラスコーティング施工後は、『８６GU』まで回復しました。肉眼ではもう少し良い数値が出そうなツヤでしたが、計測器はなかなか厳しいですね。(>_<)
　ヘッドライトは、かなりの黄ばみとオーナー様が市販のヘッドライト黄ばみ除去剤を一度使用されたということで、小キズがかなり入っていました。
　通常より１時間程度研磨に時間をかけて、アフター写真のとおりクリアなヘッドライトに仕上げることができました。＼(^O^)／
　お車全体がキレイになったので、サービスで一部タッチペイントとエンジンルームも軽く洗浄させていただき作業完了です。
　納車時には、オーナー様より『新車の納車時を思い出したほどキレイになった！』と嬉しいリアクションをいただきました♪
　T様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m