当店の施工実績(レクサスGS マニキュアコートメンテナンスほか)

★光沢測定結果(91GU ⇒ 94GU)

★ボンネット&ルーフ

★サイド&トランク

★フロントリップスポイラー

 レクサスGSのマニキュアコートメンテナンス(3年)&ヘッドライトポリッシュのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、当店にて約3年前に初回マニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
 お車の保管状況が青空駐車ということで、フロントリップスポイラーなどは表面のクリア塗装が剥がれ始めていました。。。(>_<)
 ボディの状態も気になるところです。。。(^0^;)
 入庫時の光沢測定結果は『91GU』とほとんどツヤは落ちていませんでした!\(^O^)/
 初回マニキュアコートの耐候性により、しっかりと紫外線から保護できている証拠ですね♪
 しかしながら、洗車キズやボディの隅々には汚れが蓄積され始めていましたので、しっかりと下地処理を行い3年分の汚れをリフレッシュさせていただきました。(^o^)
 施工後の光沢測定結果は『94GU』まで上昇し、新車並みのツヤになりました♪もちろん手触りも初回施工時と同様にツルツルですよ。(^-^)
 これでまた気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 H様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(エルグランド ガラスコーティング)

★光沢測定結果(74GU ⇒ 91GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 エルグランドのガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】のご依頼です。
 津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは令和元年式、走行距離は約25,000キロの程度の良い中古車になります。(^-^)
 ご購入されたお客様が納車時にガラスコーティング施工をご希望されたため、当店にて施工させていただきました♪
 ボディ色がパールホワイトでビフォーアフター写真の違いが分かりにくいですが、入庫時にはボディ全体に薄らと鉄粉や水アカが付着していました。。。(^0^;)
 施工前の光沢測定結果は『74GU』と、若干ボディの映り込みもぼやけ始めていました。(>_<)
 お車を約3日間お預かりし、入念に下地処理(鉄粉除去~ポリッシング2工程)を行ってからガラスコーティングを塗布させていただきました。(^o^)
 厳しい暑さの中での作業となったため、予想以上に汗水ダラダラで体重が2キロも減りました。。。(^^ゞ
 頑張った甲斐もあり、施工後の光沢測定結果も『91GU』まで上昇し、手触り滑らかでツヤツヤボディに蘇りました♪
 数日後に納車予定ですが、ご購入されたオーナー様にもきっとお喜びいただけると思います。\(^O^)/
 『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(アウトランダーPHEV ガラスコーティング)

★光沢測定結果(94GU ⇒ 97GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

★リアハッチ&施工後の撥水状態

 ★新車なのにルーフにシミが。。。(^0^;)

 アウトランダーPHEVのガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入されたばかりのお車で、納車直後に当店にご入庫いただきました。(^-^)
 最新のPHEVはTVコマーシャルでしか見たことがなかったのですが、実物を見るとかなりの迫力に驚きました♪
 オーナー様は以前から当店をご利用いただいており、ご家族のお車のボディコーティングを順次ご依頼いただいており、今回で5台目になります。m(_ _)m
 今回は新車ということでしたが、ボディチェックさせていただいたところルーフには2箇所の粘着シールを剥がした痕のようなシミがありました。。。(>_<)
 洗車では除去できなかったため、下地処理時のポリッシングにてキレイになったので一安心。。。(^o^)
 2日間お車をお預かりし、しっかりとコーティング塗布から乾燥させて作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『94GU』から『97GU』まで上昇し、当店のガラスコーティングの特性でボディ全体が陶器の表面のように滑らかな手触りと超撥水で汚れを寄せ付けない状態になりました。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『いつもキレイににしてくれてありがとう♪家族皆の車がいつもピカピカや♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 新車を新車以上の美しさにすることが当店の目指しているところですので、これからもこの最高の美しさを長く維持していただければと思います♪
 W様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(シビックタイプR マニキュアコートメンテアンス)

★光沢測定結果(81GU ⇒ 88GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

★リアウイング&リアハッチ

★フロントコーナー&リアコーナー

★ボディのキズ状態(サイド)

 シビックタイプRのマニキュアコートメンテナンス(1年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらのお車は、約4年前に初回マニキュアコートを施工させていただいており、今回が3回目のメンテナンス施工となります。(^-^)
 オーナー様は洗車が大好きな方ですので、お車はいつ見てもピカピカです♪
 しかし、ボディカラーがブラック系ということもあり、洗車キズがかなり目立ってきます。。。(^0^;)
 これは濃色系ボディの避けては通れない道で、定期的にボディメンテナンスしていくことでお車全体の美しさを維持するしかありません。(>_<)
 ということで、オーナー様のご都合もあって約1週間お車をお預かりしました。m(_ _)m
 最後の写真でもお解りいただけるとおり、ボディ全体にには細かい洗車キズやスリキズがかなり入ってきていました。
 当店のメンテナンス下地処理では、アフター写真のとおりほとんどキズが目立たないレベルまで入念に磨き上げていきます。
 そして仕上げはマニキュアコートを塗布して作業完了です。(^-^)
 ボディの光沢測定結果は『81GU』から『88GU』まで上昇し、ボディの映り込みもクッキリキレイに復活しました♪
 納車時にはオーナー様から『何年経ってもこの美しさが保てるのは、本当に嬉しいです♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 貴重なお車ですので、これからもキレイに長くお乗り続けいただきたいと思います♪
 S様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ルークス マニキュアコート)

★光沢測定結果(88GU ⇒ 94GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド&リアハッチ

 ルークスのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼で、前掲載のタントと同時施工させていただきました。m(_ _)m
 こちらは、初年度登録から約2年経過したお車です。今回ご購入されたオーナー様が納車時にボディコーティング施工をご希望されたため、納車仕上げにマニキュアコートを施工させていただきました。(^-^)
 ボディカラーは『パールホワイト&シルバーメタリック』のツートンカラーです。施工前のボンネットの光沢測定結果は『88GU』でした。
 『ヒロカンパニーミエ』様でデモカーとして保管されていたお車でしたので、定期的にボディメンテナンスがされており、非常にキレイな状態でした♪
 とはいえ洗車キズはお車全体に付いていますので、ボディ全体を洗浄~鉄粉除去~軽研磨~脱脂~マニキュアコート塗布の流れで完成です。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『94GU』まで上昇し、新車以上の光沢になりました♪
 最高にキレイな状態になりましたので、今回ご購入されたオーナー様にもきっとお喜びいただけると思います。\(^O^)/
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(タント マニキュアコート)

★光沢測定結果(86GU ⇒ 93GU)

★ボンネット&ルーフ

★サイド&リアハッチ

 タントのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新古車で、今回ご購入されたオーナー様が納車時にボディコーティング施工をご希望されたため、納車仕上げにマニキュアコートを施工させていただきました。(^-^)
 ボディカラーは『パールホワイト』。施工前のボディの光沢測定結果は『86GU』でした。
 新古車ですので、屋外にて数ヶ月間保管されていたこともあり、若干汚れはあるものの新車に近い光沢がありました♪
 施工は、新車同様にボディ全体を洗浄~軽研磨~脱脂~マニキュアコート塗布の流れで完成です。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『93GU』まで上昇し、ボディはツルツル~新車以上の光沢になりました♪
 これで最高にキレイな状態で納車できます、ご購入されたオーナー様にもお喜びいただけると思います。\(^O^)/
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(シャトル マニキュアコート&ヘッドライトポリッシュほか)

★光沢測定結果(82GU ⇒ 89GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★拡大(サイド:後部席ドア)

★リアハッチ

★ヘッドライトポリッシュ(上部:表面劣化)

★さらに拡大

★ホイール交換(スチール&ホイールキャップ ⇒ 社外アルミ)

 シャトルのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュ&ガラス全面撥水加工&社外アルミホイール交換のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入から約5年経過したお車です。(^-^)
 保管状況が青空駐車ということもあり、お車全体が洗車では除去出来ないレベルの水アカで残念な状態になっていました。。。(T-T)
 当店では、以前オーナー様のご家族のお車をマニキュアコートさせていただいており、今回はご自宅にカーポートを設置されたタイミングで、ご自身のお車もピカピカにしたいとご依頼いただきました。m(_ _)m
 ボディの状態から、約4日間お車をお預かりしました。
 ご入庫時の光沢測定結果は『82GU』と、表面の汚れや曇りがあるものの思ったほど光沢は失われていませんでした。
 こちらのボディカラーは『プレミアムベルベットパープル・パール』で、下地処理後は紫色が太陽に照らされるとパールがキラキラして非常にキレイな本来の状態に戻りました。ボンネットやルーフにあった激しい水アカもほとんど除去できました。(^o^)
 マニキュアコート塗布後の光沢測定結果は『89GU』。新車レベルの光沢になり手触りも滑らかツルツルです♪
 続いて、ヘッドライトポリッシュとホイールの組替を行い、ガラス全面撥水加工&撥水ワイパーゴムに交換して作業完了です♪
 納車時にはオーナー様から『ボディもホイールもピッカピカ!最高ですね~♡車を買い換えるか少し悩んでいたけど、まだまだ乗り続けます♪』と大変お喜びいただきました。m(_ _)m
 こちらのお車はハイブリッド車なので、まだまだ元気に走り続けてくれると思いますので、大切にお乗り続けいただきたいと思います。(^-^)
 I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(CX-5 マニキュアコートメンテナンスほか)

★光沢測定結果(105GU ⇒ 113GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

★未塗装樹脂専用パーツガラスコーティング&タイヤホイール洗浄

 CX-5のマニキュアコートメンテナンス&未塗装樹脂パーツ専用ガラスコーティングのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、約1年半前に初回マニキュアコート施工させていただいたお車です。(^-^)
 今回は、飛び石によるフロントガラスひび割れリペアでお車をお預かりしたタイミングで、ボディメンテナンスもご依頼いただきました。m(_ _)m
 お車の保管状況が青空駐車なのでボディの状態が少し心配でしたが、ご入庫時の光沢測定結果は『105GU』と初回施工時からほとんど数値は落ちていませんでした。\(^O^)/
 しかし、鉄粉や細かいスリキズ、洗車では取れない水アカなどが薄らと付着し始めていました。また、SUVによくある未塗装樹脂のフェンダーやバンパーアンダースポイラーが紫外線等により表面が劣化し若干白っぽくなり始めていました。。。(^0^;)
 ボディカラーの『ソウルレッドクリスタルメタリック』はオーナー様のお気に入りですので、しっかりと下地処理を行いより新車に近づけるように施工させていただきました♪
 施工後の光沢測定結果は『113GU』まで上昇し、未塗装樹脂パーツも真っ黒なツヤに蘇りました。。。新車よりツヤがあると思います。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~!またピッカピカですね♡』と大変お喜びいただきました。m(_ _)m
 SUVは車体は大きくご自身での普段の洗車は大変かとは思いますが、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(レクサスGS マニキュアコート&ヘッドライトポリッシュほか)

★光沢測定結果(82GU ⇒ 84GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★トランク

★ヘッドライトポリッシュ(右)

★ヘッドライトポリッシュ(左)

 レクサスGSのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュ&車内クリーニングのご依頼です。津市戸木町にある自動車販売店『オートガレージ フロンティア』様からのご依頼です。m(_ _)m
 今回こちらのお車をご購入されたお客様から、納車までにボディコーティング等を施工して欲しいというお話があり、当店にご依頼いただきました。(^-^)
 事前にお車を確認させていただいたところ、遠目にはキレイかと思いきや。。。ヘッドライトやボディには無数の細かいスリキズがありました。。。(T-T)
 当店の予約状況と納期の関係もあり、協力店の『トータルリペア スギタ』にも作業支援をお願いしました。m(_ _)m
 2日間お車をお預かりしましたが、無事に作業完了。
 光沢測定結果は『82GU』から『84GU』になり、数値的には少ししか変化はありませんが、細かいスリキズや鉄粉&水アカをしっかり除去したことで、数値以上の仕上がりになりました♪
 また、ヘッドライトの黄ばみ&スリキズもビフォーアフター写真をご覧いただいても解るように、スッキリとキレイに仕上がりました。\(^O^)/
 同時に車内クリーニングも行いましたので、お車全体がピッカピカになりましたよ。(^-^)
 納車時には社長様から『うわぁ~ピッカピカになりましたね♪ボディのメタリックも蘇ってギラギラ♡』と大変お喜びいただきました。(^o^)
 今回ご購入されたお客様にも、きっとお喜びいただけたかと思います♪
 『オートガレージ フロンティア』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(シビック マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果(82GU ⇒ 84GU)

★フロント&ボンネット

★サイド&ルーフ&リアハッチ

 シビックのマニキュアコートメンテナンス(1年)のご依頼です。
 津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらのお車の保管状況が青空駐車ということでしたので、初回マニキュアコート施工(84GU)からどの程度ツヤが落ちているのか不安でしたが、ご入庫時の光沢測定結果は『82GU』とほとんど変化は起きていませんでした。\(^O^)/
 また、ボディカラーがウォータースポットの出来やすい黒系ですが、新たな付着はまったくありませんでした♪
 マニキュアコートの耐候性能がきちんと発揮されていた証拠ですね。(^o^)
 とはいえ、1年間にボディに付いた鉄粉や洗車キズを下地処理でしっかりと除去してから、マニキュアコートを塗布させていただきました。
 施工後の光沢測定結果は、初回施工時と同様に『84GU』まで上昇し手触りもツルツルに蘇りました♪
 これからも、この美しさを維持して大切にお乗り続けいただきたいと思います。(^-^)
 『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(XV マニキュアコートメンテナンスほか)

★光沢測定結果(86GU ⇒ 88GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★ルーフエンド

★サイド

★未塗装パーツガラスコーティング

 XVのマニキュアコートメンテナンス(1年)&未塗装樹脂パーツガラスコーティングのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入当初から、当店にてマニキュアコートを毎年施工させていただいています。(^-^)
 今回で3年目(3回目)の施工となりますが、ご入庫時の光沢測定結果は『86GU』でほとんど光沢は落ちていません♪
 マニキュアコートのツヤ効果がきちんと持続されています。もちろん目立つようなウォータースポットはありません。\(^O^)/
 とはいえ、ボディの継ぎ目や水の溜まりやすい部分には洗車では取れにくい水アカ等が付着し始めていました。(^0^;)
 また、ボディ下部(フェンダーなど)の未塗装樹脂パーツが紫外線等により若干白っぽく変色し始めていましたので、専用ガラスコーティングの同時施工をご提案させていただきました。m(_ _)m
 早朝からお車をお預かりできましたので、1日でメンテナンス作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『88GU』に上昇し、昨年メンテナンス時とほとんど変わらない仕上がりに蘇りました。もちろん手触りもツルッツルです♪
 また、未塗装樹脂パーツもクッキリキレイな黒色に蘇りましたので、お車全体が引き締まって見えるようになりました。(^o^)
 納車時にはオーナー様からも『毎年これが楽しみだったので~♪今回も新車の時よりキレイな感じ♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからもこの美しさを維持していただき、気持ち良いカーライフをお楽しみいただきたいですね。(^-^)
 I様、いつもご依頼いただきありがとうございます。m(_ _)m

 

当店の施工実績(ルークス マニキュアコート)

★光沢測定結果(74GU ⇒ 84GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★ルーフ(拡大)

★サイド

★サイド(拡大)

★リア

 ルークスのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約1年経過したお車です。ご購入時にディーラーにてガラスコーティングを施工されたそうですが、洗車では水アカが取れなくなってきたり、スリキズも沢山付いてきたのでキレイにしたいとご相談いただきました。
 オーナー様は、ご家族ご所有のお車2台のボディコーティングを当店にご依頼くださっており、今回で3台目になります。m(_ _)m
 普段は通勤に使われているため、GW中のご使用にならないタイミングで3日間お車をお預かりしました。
 ご入庫時の光沢測定結果は『74GU』とやはりツヤが落ちてきていました。。。(^0^;)
 洗車してみると、オーナー様の気にされていた水アカが多数あり、拡大写真にもありますようにルーフにはウォータースポットが付き始めていました。。。(>_<)
 やはり、黒系のボディは太陽光による表面温度の急上昇が原因で、こういったシミが付きやすいですね。(T-T)
 そこで、今回はしっかりと下地処理でスリキズや水アカをしっかりと除去してから、ウォータースポットの付着を抑える性質を持つ『マニキュアコート』を塗布させていただきました。
 施工後の光沢測定結果は『84GU』まで上昇し、ボディのへの映り込みもクッキリキレイに鏡のような仕上がりになりました♪
 納車時にはオーナー様から『購入してたった1年で汚くなってしまったから落ち込んでたけど、めちゃくちゃキレイになって嬉しい♪また新車の気分♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 お車はボディ色や普段の使用保管状況によって、ボディの状態がかなり変わってきます。最近では高額なお車が多いので、長く気持ち良くお乗りいただくためにもボディの表面に異変を感じられた際は、お早めにプロのボディショップにご相談されることをオススメします。
 Y様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(カローラスポーツ マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(79GU ⇒ 98GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★ガラスウロコ除去(全面施工:写真はフロントガラス)

 カローラスポーツのマニキュアコート&ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
 ご依頼主様は、以前当店にてマニキュアコート施工をご利用くださっており、今回は娘様のお車もキレイにしてやって欲しいとご依頼いただきました。m(_ _)m
 もちろん費用はお父様のご負担で(笑)。。。優しいお父様で羨ましいですね。(^-^)
 お車は、新車ご購入から約3年経過しています。
 ご入庫時の光沢測定結果は『79GU』と、細かい洗車キズと洗車では除去出来ない水アカが全体的に付着してしまっていましたが、比較的ボディの状態は良い感じでした。(^-^)g””
 とはいえ、お車を2日間お預かりしてしっかりと下地処理を行ってから、マニキュアコートを塗布させていただきました。
 ガラスにも水アカによるウロコが出来てしまっていたため、ガラス全面ポリッシングしてから撥水加工&フロントワイパーを撥水タイプに交換させていただいております。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『98GU』まで上昇し、ボディは手触り滑らかツルッツルになりLED照明の反射が眩しいほどツヤが出ました♪
 納車時には、お父様がご来店され『うわぁ~!やっぱキレイになったなぁ~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで残りのゴールデンウィークも、ピカピカになったお車に気持ち良く乗っていただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(キャリィ マニキュアコート&ヘッドライトポリッシュほか)

★光沢測定結果(12GU ⇒ 105GU)

★フロント

★ボンネット

★ワイパーパネルガーニッシュ

★ルーフ

★サイド

★拡大(ドアパネル)

★荷台

★拡大(荷台サイドゲート)

★リアゲート

★ヘッドライトポリッシュ

★ホイール

 キャリィのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュ&ホイール洗浄のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、平成14年式の軽トラックです。(^o^)
オーナー様はセカンドカーとして中古でご購入され、乗用としてご使用されてきたお気に入りのお車です♪
 エンジンの調子も良く、MTですのでキビキビ走ってくれるということでしたが、年々ボディの状態が悪くなってきていて、どうにかキレイに復活させたいと当店にご相談いただきました。(^-^)
 お車を拝見させていただいたところ、車内はカーナビなど装備も充実していて、外装だけが残念な感じでした。。。(^0^;)
 あと何年お乗りになる予定ですか?というご質問をさせていただいたところ、『最低でも5年。調子が良ければ5年以上乗り続けたい!』との事でしたので、当店でできる限りの施工をご提案させていただきました。m(_ _)m
 この状態の車にコーティングするの??と思われるかとは思いますが、下地処理をしっかりと行えばお車は見違えるほどキレイになります。(^-^)
 お車の状態からかなりの作業時間が必要になると予想し、5日間お預かりしました。
 ご入庫時のボンネットの光沢測定結果は『12GU』。バンパーについてはおそらく『0GU』のレベルでした。。。(>_<)
 3日間かけて、コーティングの下地処理とヘッドライトポリッシュを行いました。
 軽トラックは荷台や荷台のパネルに凹凸はたくさんあるため、通常の磨き作業よりも時間と手間が掛かります。
 ホイールは汚れが激しかったため、車体から外して裏表を専用洗浄剤でキレイにしました。
 また、フロントガラス下の ワイパーパネルガーニッシュの表面がかなりの劣化で白くなっていたため、樹脂専用ガラスコーティングを塗布しました。
 仕上げにガラス全面撥水加工&フロントワイパーを撥水タイプに取替えて作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『105GU』となり、新車並みのツヤを取り戻しました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『かなり予想以上!こんなにキレイに出来るんだ~(゚Д゚) もっと早く頼めばよかった♪』と大変お喜びいただきました。(^-^)
 深い傷や凹みなどは修復不可能ですが、お車全体をポリッシングしてコーティングすることで、お車は蘇ります!
 愛着の深い大切なお車ですので、これからも長くお乗り続けいただきたいと思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(WRX マニキュアコート)

★光沢測定結果(101GU ⇒ 107GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★トランク上部

★リア

 WRXのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、平成26年式の貴重なMTスポーツセダンです。ボディのキズも少なく程度の良い中古車になります。(^-^)
 今回はご購入されたオーナー様のご希望で、マニキュアコート施工のご依頼をいただきました。m(_ _)m
 施工前のボディの光沢測定結果は『101GU』と、シルバー色としては少し数値が落ち始めている感じでした。。。(^0^;)
 ボディ全体には、洗車では除去出来ないレベルの水アカと鉄粉がかなり付着していました。(>_<)
 下地処理からマニキュアコート塗布まで、約2日間かけて作業させていただきました。
 シルバー色は細かいスリキズが目立たないカラーになりますので、下地処理ではしっかりとLED照明を当ててポリッシングさせていただいています。
 ボディ表面が最高のコンディションになってから、マニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『107GU』まで上昇し、マニキュアコート特有の手触り滑らかツヤッツヤボディに蘇りました♪
 今回ご購入されたオーナーにもきっとお喜びいただけると思います。(^-^)
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いおただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ハーレーダビッドソン コーティングメンテナンス)

 ハーレーダビッドソン(883)のコーティングメンテナンス(2年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは約2年前に車検整備と同時にガラスコーティング施工させていただいた車両になります。(^-^)
 今回も車検整備でお預かりしたタイミングで、コーティングメンテナンスのご依頼をいただきました。m(_ _)m
 やはり、オートバイは乗り降りする度にボディと体などが接触するため、2年経つと細かな擦りキズが付いてきますね。。。(^0^;)
 オートバイも自動車同様に、ボディにコーティング施工しておくことで汚れの付着を防ぐことだけでなく、こういったスリキズをボディ本体をコーティング膜がガードしてくれますのでオススメしています。
 今回のスリキズもほとんどが浅く、コーティング膜に付いたものですので、ポリッシングすればアフター写真のとおりキレイに蘇ります。(^-^)g””
 仕上げに再びコーティング剤を塗布して完成です。(^-^)
 納車時にはオーナー様から、『また蘇ったな~♪黒光り最高~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからの季節、またキレイな状態で気持ち良くツーリングをお楽しみください♪
 U様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(クリッパー リオ マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(88GU ⇒ 93GU)

★フロント&ボンネット

★フロントバンパー(樹脂専用コーティング)

★フロントバンパー(ナンバー取付付近)

★ルーフ&サイド

★拡大(ルーフのウォータースポット)

★ガラス全面撥水加工(下地処理中)

 クリッパーリオのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入から約3年経過していますが、オーナー様の普段のお手入れがしっかりと行き届いたキレイなお車です。(^-^)
 新車ご購入時にディーラーにて5年耐久のガラスコーティングを施工されたそうですが、お車全体に洗車では取れないウォータースポットが増えてきて残念で仕方ない。。。(T-T)、と当店にご相談いただきました。
 お車を拝見させていただいたところ、ボディ全体とルーフにはかなりのウォータースポットが出始めていました。。。(^0^;)
 お車の状態から3日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『88GU』と、やはりパール色としては少し数値が低くなってきてしまっていました。(>_<)
 最高の光沢へと蘇らせるため、ボディ全体の洗車キズやウォータースポットをしっかりとポリッシングして目立たなくしてからマニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『93GU』まで上昇し、新車以上のツヤに蘇りました♪
 マニキュアコートは施工直後は撥水性ですが、数ヶ月で疎水性へと変化していきますのでガラスコーティングに比べてウォータースポットが入りにくくなり、青空駐車でも安心です。
 仕上げに、ガラス全面撥水加工、フロント撥水ワイパー交換、フロントバンパー未塗装樹脂部分の専用ガラスコーティングを施工して完成です。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~ピッカピカ!新車購入時より輝きがあってボディもツルッツル♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、3年間の汚れをしっかりとリフレッシュできましたので、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 Y様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(タント マニキュアコート)

★光沢測定結果(91GU ⇒ 94GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

 タントのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車になります。納車仕上げでマニキュアコートを施工させていただきました。(^-^)
 ボディカラーは『シャイニングホワイトパール』という塗装色で、かなり白に近いパールカラーです♪
 最近の軽ハイトワゴンは安全装備や車内の質感も向上していて、200万円超えとなる車種がほとんどですよね。。。(^0^;)
 お車が高額となったことで、購入予算オーバーでボディコーティングをしていないとか、できなかったというご相談が多いです。(>_<)
 しかし、当店ではお車が高額になってきたからこそボディコーティングの施工は必要だと考えています。
 高額なお車なので長く乗り続けたい。そう簡単にお車を買い換えできない。というお声もたくさん聞いています。最近の自動車は燃費向上等の目的からボディへの塗装も昔ほど分厚くありません。
 塗料の耐候性能などは昔に比べて優れているものの、塗装自体は薄くてボンネットの裏側やドアの内側などの塗装も明らかに違ってきています。
 そこで、高額なガラスコーティング等を無理に施工する必要はないとは思いますが、1年でも2年でもボディを長持ちさせるために、何かしらボディの定期メンテナンスは必要と考えています。
 今回ご依頼いただいたように新車時にマニキュアコートを施工するだけで、光沢測定結果は『91GU』から『94GU』まで上がっています。(^-^)
 仮に1~2年後に光沢が少し落ちたとしても、マニキュアコートメンテナンスをすることで、初回施工時と同等のツヤに復活させる事が可能となります。
 これが愛車をいつまでも美しく保ち、大切に長く乗り続けたいという気持ちを創り出すきっかけとなります♪
 こちらのお車の納車は数日後ですが、ご購入されたオーナー様もきっと滑らかな手触りと最高のツヤにお喜びいただけると思います。(^o^)
 『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(プリウスPHV GRスポーツ マニキュアコート)

★光沢測定結果(91GU ⇒ 98GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★ルーフエンド

★ルーフエンド(拡大)

★リアハッチ(上部)

 プリウスPHV GRスポーツのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入から約1年半が経過したお車で、ホイールリペアでお車をお預かりしたタイミングでマニキュアコートもご依頼いただきました。(^-^)
 新車時にディーラーにてガラスコーティングを施工されたそうですが、お住まいが線路沿いということもあり、ボディには大量の鉄粉が付着してしまっていました。。。(>_<)
 施工前の光沢測定結果は『91GU』ということで、ツヤはしっかりと出ていました♪
 しかし、当店のボディコーティング施工では、もっとツヤを出したいレベルです。(^0^;)
 作業は、ボンネットやルーフに大量に付着した鉄粉を丁寧に除去してから、ボディ表面を軽研磨してツヤをしっかりと出していきます。仕上げにマニキュアコートを塗布し、約5時間で作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『98GU』まで上昇しました。新車以上のツヤですね。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~!ボディ~ツルッツル♡また新車になった~♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、洗車してもザラついていたボディの鉄粉や気になるホイールキズもスッキリとキレイに直り、気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(タントカスタム マニキュアコート)

★光沢測定結果(74GU ⇒ 86GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★リアハッチ

★下地処理(洗車~鉄粉除去~ボディ研磨)

 タントカスタムのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約4年経過したお車です。(^-^)
 オーナー様から、最近は洗車しても水アカが取れず新車購入時にガラスコーティング施工して以来メンテナンスも行っていないとの事で、どうにかキレイにならないかとご相談いただきました。m(_ _)m
 お車を拝見させていただいたところ、ボンネットやルーフにはかなりのウォータースポットが出来てしまっていました。。。(T-T)
 ガラスコーティングは撥水効果が高いため、雨が降った後に水玉がボディの上に残り、それがレンズ状になってボディの表面を浸食してしまいます。。。(^0^;)
 かなり酷い状態でしたので、完全に除去することは困難である旨をご説明させていただき、当店オススメのウォータースポットが出来にくいマニキュアコートをご提案させていただきました。(^-^)
 下地処理でしっかりとボディを磨く必要があったため、2日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『74GU』でした。恐らくルーフは映り込みもかなりぼやけていましたので『50GU』以下だったのではないかと思います。。。(>_<)
 下地処理の作業は、泡洗車で汚れをしっかりと洗浄、鉄粉除去、ボディ磨きを行いました。
 仕上げにマニキュアコートを塗布して完成です♪
 施工後の光沢測定結果は『86GU』まで上昇しました。(^o^)
 気になるスリキズやウォータースポットもほとんど解らないレベルまで回復し、手触りもツルッツルで、ツヤは新車以上の仕上がりだと思います♪
 納車時にはオーナー様から『パッと見た瞬間から、めちゃくちゃキレイになってるの解りました~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで残念に感じられていたボディも、再びツヤを取り戻し洗車を楽しんでいただけると思います♪
 O様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(キックス マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(75GU ⇒ 83GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 日産キックスのマニキュアコート&ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約1ヶ月のお車です。(^o^)
 最新の安全装備や発電機を搭載した人気のSUVで、デザインもカッコイイですね♪
 オーナー様はご購入時にディーラーにてガラスコーティングをススメられたそうですが、あまりにも高額であったため、当店にご相談いただきました。(^0^;)
 ボディカラーが濃色車であることやご自宅や勤務先で青空駐車されるということでしたので、紫外線やウォータースポットからしっかりとボディを保護できるように『マニキュアコート』をご提案させていただきました。m(_ _)m
 濃色ボディはどのようなコーティングを施工しても、表面のスリキズの付着は避けて通れません。。。(>_<)
 そこで当店では、低コストでありながら優れたボディ保護性能を持ったコーティングを定期的にメンテナンス施工していくことをオススメしています。
 ご入庫時のボディの光沢測定結果は『75GU』と、新車としては少し低めの数値でした。
 新車であっても納車までに洗車や保管場所によって、ボディに細かなスリキズが付いてしまっています。。。今回もボディ全体にそういったキズが見られたため、お車を2日間お預かりして下地処理にて全体を軽研磨させていただきました。
 仕上げはマニキュアコートを塗布して、ガラス全面を撥水加工して完成です。フロントワイパーも撥水タイプに交換しています♪
 施工後の光沢測定結果は『83GU』まで上昇し、お車全体がツルツルピカピカになりました。ビフォーアフター写真でもお分かりいただけると思いますが、全体的にぼんやりしていたお車がシャキッと引き締まったように見えます。(^-^)
 納車時にはオーナー様からも『新車以上に新車になった~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからも、キレイに気持ち良くお乗り続けいただきたいと思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(キューブ マニキュアコートメンテナンス&ドラレコ取付ほか)

★光沢測定結果(86GU ⇒ 94GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★バックドア

★お取付けさせていただいたドラレコ(UP-K053)

 キューブのマニキュアコートメンテナンス(2年)&ドラレコ取付け&LEDヘッドライトバルブ交換のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは平成21年式のお車で、約2年半前に当店にて初回マニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
 ご入庫時の光沢測定結果は『86GU』と、まだまだツヤが残っている状態ではあるものの、ボディ表面には鉄粉や洗車キズがかなり付いてきている状態でした。(^0^;)
 今回はメンテナンスでお預かりしましたが、下地処理ではボディ研磨も行いました。
 施工後の光沢測定結果は『94GU』まで上昇し、手触りも滑らかになりお車全体がまたピカピカになりました♪
 もちろんマニキュアコートのボディ保護性能もきちんと発揮されていたため、目立ったウォータースポットもありません。(^-^)g””
 同年式同車種のお車と比較するとかなり違いが分かると思います。(^o^)
 今回は数日間お車をお預かりできましたので、ドライブレコーダーの取付けやヘッドライトをハロゲンからLEDバルブに交換し、サマータイヤへの交換も同時に行いました。(^-^)
 これで、また気持ち良く安全にドライブしていただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(スイフトSP マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果(107GU ⇒ 108GU)

★ボンネット&ルーフ

★サイド&リアハッチ

★下地処理中

 スイフトスポーツのマニキュアコートメンテナンス(1年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入直後の昨年4月にマニキュアコートを初回施工させていただいたお車です。(^-^)
 施工前の光沢測定結果は『107GU』と、素晴らしい数値を保たれていました。(^o^)
 1年経過した今も、洗車好きなオーナー様の丁寧な日頃のお手入れで、お車全体はピカピカです♪
 しかし、お預かり時にボディチェックをしたところ、ボディ全体には細かいスリキズがありました。。。(T-T)
 オーナー様にお聞きしたところ、年末に積雪地域に出掛けたときにボディに積もった雪を子ども達が払い落としたていたということでした。(^0^;)
 恐らくその際にボディに付着していた砂埃などがキズの原因ではないかと考えられます。(>_<)
 幸い深いキズではないので、下地処理で慎重にポリッシングを行いました。(^-^)
 当店では、下地処理による塗装に掛かる負担を少しでも軽減するため、できるだけポリッシング時間を短くするよう心掛けて作業させていただいております。
 施工後の光沢測定結果は『108GU』とほとんど施工前と変化はありませんが、スリキズがなくなった分、ボディの映り込みがクッキリして更にピカピカに仕上がりました♪
 当店の予約状況が混んできているため、急遽『トータルリペアスギタ』にも応援をお願いしました。(o_ _)o
 オーナー様のご都合で納車は数日後ですが、このままガレージ内で保管させていただいておりますので、納車時のリアクションが楽しみです。(^-^)
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ノート マニキュアコート)

★光沢測定結果(94GU ⇒ 101GU)

★出張施工&フロント

★ボンネット&ルーフ

★サイド&リアハッチ

 ノートのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、初年同登録から約1年経過したお車です。(^-^)
 ボディカラーは『パールホワイト』ですが、新車時にコーティング施工はされておりませんでしたので、ボディ表面にはかなりの水アカが付着していました。。。(^0^;)
 施工前の洗車後の光沢測定結果は『94GU』。まだまだ新車の光沢が残っていますね♪
 とはいえ、1年間の洗車キズも全体に付いていますので、しっかりと下地処理でポリッシングしてからマニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『101GU』まで上昇し、マニキュアコート特有のツルツルの手触りと新車以上のツヤに仕上げることができました。\(^O^)/
 今回、こちらのお車をご購入いただいたオーナー様にも、きっとお喜びいただけると思います♪
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(VWゴルフ マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果&フロント

★ヘッドライト周り&ボンネット

★サイド&テールランプ周り

★ルーフ&リアハッチ

 VWゴルフのマニキュアコートメンテナンス(1年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは2019年式のお車で、昨年1月に当店にて初回マニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
 ボディカラーは『ディープブラックパールエフェクト』という色でとてもキレイなのですが、洗車キズや汚れが非常に目立ちやすいことから、長く美しさを保つためには毎年のメンテナンス継続をオススメさせていただいておりました。m(_ _)m
 ご入庫いただいた際の光沢測定結果は、昨年施工後と変わらず『86GU』でした。
 1年間、オーナー様が丁寧に手洗い洗車され、しっかりとマニキュアコートがお車のボディを保護できていた証拠ですね。(^-^)g””
 しかし、このようにキレイなボディにも洗車や走行時に細かなスリキズは必ず付いてきます。。。(^0^;)
 お天気の加減もあり、午前7時にお車をお預かりして午後3時には作業完了です。メンテナンス作業はボディ全体を入念にポリッシング&コーティング剤塗布して仕上げています♪
 納車時には『初回施工時よりもキレイかも♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 施工後の光沢測定結果は『87GU』となり、メンテナンスすることで初回よりもコーティング膜が厚くなっていますので、さらに深みのある光沢に仕上がっています。(^-^)
 これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 A様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(クラウンHV マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果(95GU ⇒ 98GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

★拡大(フェンダーのスリキズ)

★拡大(フロントリップスポイラーの水垢)

★お預かり時にサマータイヤに交換です♪

 クラウンHVのマニキュアコートメンテナンスのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、約2年前の新車ご購入時に当店にてマニキュアコートを初回施工させていただいたお車です。(^-^)
 マニキュアコートはツヤ1年保証のコーティングですが、お車の色や保管状況、走行距離、洗車方法などにより、1~2年後のボディの状態が変わってきます。。。(^0^;)
 入庫時の光沢測定結果は『95GU』とツヤはほとんど落ちていませんでした。(^-^)g””
 また、下地処理にてボディ全体をチェックしましたが、洗車や走行による細かなスリキズと鉄粉の付着はあるものの、ウォータースポットは出来ていませんでした♪
 これは、マニキュアコートの耐候性とボディ表面の保護性能がしっかりと効いていた証拠ですね。(^o^)
 2日間お車をお預かりしましたが、約5時間でメンテナンス作業完了です。
 施工後の光沢測定結果は『98GU』に上昇し、気になる水垢や鉄粉もスッキリキレイになくなり、ボディは初回施工時よりもさらにツヤが深まった感じで、ツルツルピカピカになりました。(^-^)
 納車時にはオーナー様からも、『うわぁ~!またピッカピカになりましたね♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 3月に入り暖かい日が続いてきたことから、当店でお預かりしていたサマータイヤの交換も同時に済ませお車全体がリフレッシュできましたので、気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(レクサスIS 300h マニキュアコートほか)

★マニキュアコート

★光沢測定結果(79GU ⇒ 93GU)

★フロント

★ボンネット

★ボンネット(拡大)

★ルーフ

★ドアミラー

★サイド

★トランク

★エンブレム

★スモークフィルム施工(リア3面)

★ATシフトノブ交換

 レクサスIS 300h のマニキュアコート&スモークフィルム施工&ATシフトノブ交換のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、ご購入されたばかりの平成29年式の中古車になります。ボディは『レッドマイカクリスタルシャイン』という鮮やかで上質なとてもキレイな色です♪
 今回のオーナー様は、こちらのお車の汚れや装備などで改善したいところを事前にお知らせいただいておりましたので、納車後にまず施工しておいたほうが良い内容のご提案をさせていただきました。(^-^)
 ご購入が決まった時点で当店にご予約を入れていただいておりましたので、納車お受け取りの帰りにご入庫で、4日間お預かりしました。m(_ _)m
 早速、ボディチェックさせていただいたところ、全体には水垢と洗車キズがかなり付着していました。。。これは洗車してももう取れないレベルです。。。(>_<)
 施工前の光沢測定結果は『79GU』とメタリックのボディとしては、やはりツヤがなくなってしまっていますね。。。(T-T)
 こうなると下地処理がとても重要になりますので、入念に約1日半かけてポリッシングを行いました。
 下地処理完了時点で一旦コーティング作業を中断し、フィルム施工を行いました。
 透過率3~5%のフィルムをご選択いただきましたので、施工後はお車の感じがガラッとかわりましたよ♪
 最後にマニキュアコートの塗布と、シルバーが剥がれてしまっていたATシフトレバーを新品に交換して作業完了です。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『93GU』まで上昇し、ボディ本来のメタリックの光沢が蘇り手触りもツルツルになりました。ツヤは新車以上かも♪
 納車時にはオーナー様から、『想像以上の仕上がり♪こんなにメタリックが強い色だったんですね~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで外装は隅々までリフレッシュできましたので、中古車のイメージはなくなり気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(MINI COOPER ペースマン マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果(90GU ⇒ 94GU)

★フロント&ホイール

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 MINICOOPER ペースマンのマニキュアコートメンテナンス(2年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から5年目のお車になります。(^-^)
 当店を通じて津市庄田町にある自動車修理販売店にて『アクティブオート』にて車検整備をさせていただいており、毎回納車時にボディメンテナンスのご依頼をいただいております。m(_ _)m
 オーナー様は前回(2年前の車検時)から、1回も洗車されていないということでしたので。。。入庫いただいた時のボデの光沢測定結果が気になるところでした。(^0^;)
 洗車後の光沢測定結果は『90GU』とビックリです。(゚Д゚)
 前回施工のマニキュアコートが、しっかりとボディを保護していましたね♪
 今回は車検整備も含めて、4日間お車をお預かりしました。m(_ _)m
 ルーフ周りの黒いボディには細かいスリキズがあるものの、目立ったウォータースポットもなく良い感じです。(^-^)g””
 下地処理からマニキュアコート塗布まで、約1日で作業完了です。欧州車特有のホイール汚れもアフター写真のとおりスッキリキレイになりましたよ♪
 施工後の光沢測定結果も『94GU』まで上昇し、お車全体が前回施工時と遜色なくピッカピカになりました。(^-^)
 納車時にはオーナー様も『うわぁ~♪またツルツルになった~!嬉しい♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 オーナー様は益々このお車に愛着が沸かれているそうですので、今まで通り定期的にボディメンテナンスを継続していただき、これからも大切にお乗りいただきたいと思います。
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(CX-30 マニキュアコート)

★光沢測定結果(84GU ⇒ 88GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド&リアハッチ

★拡大(リアハッチ:スリキズ)

★拡大(右テールランプ上部:スリキズ)

★下地処理風景

 CX-30のマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは近頃人気上昇中のSUVです。マツダ特有のデザインで、車体の大きさは普段乗りでも扱いやすいミドルサイズですね。(^-^)
 ボディカラーは『ポリメタルグレーメタリック』になります。一見落ち着いた感じの色ですが、近くで見るとメタリックがキラキラして非常にキレイなカラーですよ♪
 今回は、新車ご納車日から2日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『84GU』とさすがは新車ですね。(^o^)
 ボディチェックをさせていただいたところ、フロントバンパー上部やリアハッチ、テールランプ上部などには洗車によるスリキズが複数ありました。。。(^0^;)
 ディーラー等でご購入された新車とはいえ、納車までの保管状況や洗車方法によって必ずスリキズは入ってしまいます。。。(>_<)
 当店のコーティング施工は新車であったとしても、できる限り入念に下地処理を行い、ボディ表面を最高のコンディションにしてからコーティング剤を塗布させていただいております。(^-^)
 施工後は、拡大したビフォーアフター写真をご覧いただいてもわかるように、ほとんどスリキズは解らなくなり、映り込みがクッキリとキレイに仕上がっています。そうすることで、お車全体が引き締まった感じに見え、深みのあるツヤが際立って最高の美しさとなります♪
 施工後の光沢測定結果は『88GU』まで上昇し、マニキュアコート特有の新車以上のツヤと滑らかな触り心地でツルツルピカピカになりました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『うわっ!ピッカピカやん♡』と大変お喜びいただきました♪
 何事も最初が肝心ですが、これでボディの状態は最高です。いつまでもこの美しさを維持していただき、大切にお乗りいただければと思います。(^-^)
 A様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(ハリアー マニキュアコートメンテナンス)

★フロント&光沢測定結果(98GU)

★ボンネット&ルーフ

★サイド&リアハッチ

★ルーフエンドスポイラーの側面(洗車キズをポリッシング)

 ハリアーのマニキュアコートメンテナンス(1年半)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらのお車はガレージ保管されていることから、ボディの状態は極めて良好です。(^-^)
 走行距離もまだ約9,000キロで、飛び石キズやスリキズもほとんどありません♪
 マニキュアコートのボディ保護性能がしっかりと発揮されており、ウォータースポットは1つも確認できませんでした。(^-^)g””
 とはいえ、ボディには埃を祓ったり洗車したりすると細かいスリキズは入ってきます。。。(^0^;)
 最後の写真はリアハッチの上部にあるルーフエンドスポイラーですが、黒いパーツになっていますのでスリキズが目立っていますね。ボディにもこういったキズは必ず入ってきます。
 こういったオーロラキズは、一般の方の普段のお手入れではどうすることもできませんので、プロのコーティング専門店にてメンテナンスすることでほとんど目立たなくすることが可能となります。(^-^)
 当店の下地処理は、アフター写真のレベルまでキレイな映り込みになってから、コーティング剤を塗布しています。
 ボディは磨き過ぎるとクリア塗膜が薄くなってしまいます。そこで、当店では出来るだけボディに負担が掛からないよう、短時間で効率よくポリッシングを行うよう心掛けています。
 磨いた後は、きちんと隅々までコーティング剤を塗布してボディ全体をケアしています。
 今回は、お車を2日間お預かりしました。m(_ _)m
 施工後の光沢測定結果は『98GU』となり、新車以上のツヤがしっかり保たれた状態に仕上がりました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『また新車になった♪ツルツル~♡』と大変お喜びいただきました。(^-^)
 お車の価格は年々高騰してきており、簡単に買い換えるものでもありませんよね。。。そこでこのように定期的にメンテナンスしていくことが、気持ち良く長くお乗り続けいただける秘訣であると当店では考えています♪
 I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m