カテゴリー: ③ ボディコーティング

★光沢測定結果（89GU ⇒ 93GU）

★フロント＆ボンネット

★拡大（ボンネットスリキズ）

★ルーフ＆サイド

★拡大（リアドアスリキズ）

★フロント周り

★サイド＆リア周り

(2023/11/07)
　プリウスのガラスコーティング＆ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、以前から当店をご利用いただいているオーナー様が新車お乗り換えで、納車日にご入庫いただきました。(^-^)
　新型プリウスです。当店では初施工となるため、まずはしっかりとボディチェックさせていただきました♪
　当店では新車であっても、LEDスポットライトを様々な角度から照射し、ボディの細かいキズも見逃しません。。。今回も2箇所ほどスリキズと研磨跡がありました。。。(>_<)
　新車とはいえ油断は禁物。なんとか下地処理のポリッシングで消えそうでしたのでオーナー様に写真にてご確認いただいてから、作業に入らせていただきました。(^-^)
　ボディカラーは新色の『アッシュ』。見た目は落ち着いた感じの色ですが、光が当たるとパール系のラメがキラキラして非常に綺麗な塗装色でしたよ♪
　しっかりとコーティングでツヤを出すことで、更に美しく見えますね。(^-^)
　今回は新車ということもあり、ガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】を施工してから、トップコートにマニキュアコートを塗布させていただきました♪
　ガラスも全面撥水加工しましたので、お車全体がピッカピカになりましたよ。(^-^)
　光沢測定結果も『89GU』から『93GU』へと上昇し、まさに新車以上のツヤになりました。＼(^O^)／
　オーナー様にも大変お喜びいただけましたので、これからも長く大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
　M様、いつもご依頼いただきありがとうございます。m(_ _)m
　

★光沢測定結果（65ＧＵ ⇒ 98ＧＵ）

★フロント

★ボンネット

★ヘッドライトポリッシュ

★樹脂パーツ専用ガラスコーティング

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

(2023/11/04)
　タントカスタムのマニキュアコート＆ヘッドライトポリッシュ＆ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、新車ご購入から約9年経過したお車です。(^-^)
　オーナー様はまだまだ乗り続けたいので、外装をリフレッシュしたいと当店にご依頼いただきました♪
　ボディ色がパール系で、新車ご購入時にガラスコーティングが施工されていましたが、光沢測定結果は『65GU』まで落ちていました。。。(>_<)
　ボンネットやルーフは若干ザラつき始めていて、洗車しても綺麗にならない感じだということでした。。。(^0^;)
　お任せください！きっと驚かれるほど綺麗になります！とお伝えさせていただき、約3日間お預かりしました。(^-^)
　やはり、洗浄を開始すると長年の汚れがボディのすき間からたくさん出てきました。
　また、目立ったウォータースポットはないものの、ヘッドライトやお車全体が黄ばんでいましたので、下地処理では3～4工程のボディ研磨を行いました♪
　仕上げにマニキュアコートを塗布したところで、気になる光沢測定結果は『98GU』。新車以上のツヤに蘇りましたよ。(^o^)
　ガラスも全面研磨して撥水加工しましたので、お車全体がツルツルピカピカです♪
　ヘッドライトポリッシュ＆樹脂パーツ専用ガラスコーティングでグリル周りの古さも払拭されたので、納車時にはオーナー様から『うれし～♡大事に乗ります！』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これからも大切にお乗りいただけることと思います♪
　U様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（97GU ⇒ 109GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★樹脂パーツ専用ガラスコーティング

★リアハッチ

★ホイール洗浄

(2023/10/30)
　キックスのボディコーティングメンテナンス（3年）＆樹脂パーツ専用ガラスコーティングのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、約3年前に新車ご購入時にガラスコーティング【VIEW COAT PRO-3】を施工させていただいたお車です。(^-^)
　今回は少し汚れが付着してきたことと、ボディ下部の未塗装樹脂パーツが白っぽく変色してきたので、メンテナンス施工させていただきました。
　ご入庫時の光沢測定結果は「97GU」と、まだまだツヤツヤ状態です。(^o^)
　しかし、洗車してみるとボディ上部には鉄粉や水アカが少々付き始めていましたので、しっかりとメンテナンスさせていただきました。
　当店のメンテナンスでは出来るだけコーティングを剥がさぬようボディ研磨を行い、仕上げにマニキュアコートを塗布させていただいております。
　2日間掛けてしっかりと隅々まで綺麗にさせていただきましたよ♪
　施工後の光沢測定結果は「109GU」となり、新車以上のツヤになりました！
　初回ガラスコーティング時の測定結果は「103GU」でしたので、ご購入から3年後の現在のほうがツヤツヤになっています♪
　古くなっても綺麗になっていく。。。これが当店の目指すコーティング効果ですので、お車を大切に長くお乗り続けたい方は、是非ご体感いただきたいですね。(^-^)
　納車時にはオーナー様からも「また新車やな～♡」と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これからも大切にお乗りいただければと思います♪
　T様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（2G ⇒ 116G）

★フロント

★ボンネット

★樹脂パーツ専用ガラスコーティング（バンパー）

★ルーフ

★サイド

★サイドステップ

★ホイール洗浄

(2023/10/25)
　レジアスエースのマニキュアコート＆樹脂パーツ専用ガラスコーティングのご依頼です。m(_ _)m
　こちらのオーナー様は事業をされていることから複数台お車を所有されており、既に2台マニキュアコート施工をさせていただいております。
　今回は新車ご購入から5年経過したお車ですが、5年間青空駐車で保管されていたため、ボディ上面はほとんどツヤが無い状態になってしまっていました。。。(^0^;)
　ご入庫時の光沢測定結果は、ボンネットで「2GU」。ツヤは無い感じです。。。(T-T)
　さて、どこまで蘇るかは下地処理に掛かっています！
　4日間お車をお預かりして、しっかりと施工させていただきました♪
　特にボンネット、ルーフ、リアハッチはしっかりとポリッシングしてツヤを蘇らせてからマニキュアコートを塗布しました。
　バンパーの未塗装部分については、専用ガラスコーティングを塗布して真っ黒になりましたので、アフター写真のとおりお車の顔が引き締まって見えますね。
　施工後の光沢測定結果は「116GU」まで上昇しました！
　手触りも滑らかになり、まさに新車以上のツヤになりました。(^-^)
　オーナー様からも「お～！新車よりきれいちゃう？笑」と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　綺麗に蘇ったお車もきっと喜んでくれていますので、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
　H様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m
　
　

★光沢測定結果（92GU ⇒ 99GU）

★フロント

★樹脂パーツ専用ガラスコーティング（グリル部分）

★ルーフ

★サイド＆リアハッチ

(2023/10/21)
シエンタのマニキュアコートメンテナンス（1年）のご依頼です。m(_ _)m
　こちらは毎年マニキュアコートメンテナンスをご依頼いただいているお車で、今回で3回目のマニキュアコート施工になります。
　オーナー様は年間で数回しか洗車はされていないようですが、ボディにはうっすらと水アカや鉄粉が付着している程度で非常に良いボディコンディションです。(^-^)
　当日仕上げをご希望でしたので、鉄粉除去からポリッシングにてボディを綺麗にしてからマニキュアコートを塗布させていただき、フロントグリルの未塗装樹脂部分が白く変色し始めていましたので、専用ガラスコーティングも塗布しました。
　昨年施工時の光沢測定結果は「92GU」で、今回施工後は「99GU」となりました。
　お車は1年古くなっていますが、ボディのツヤは上がっていることが分かります。これがマニキュアコート効果となります。
　納車時にはオーナー様からも、毎年ツヤが増している気がすると驚かれるほど♪
　ディーラーへ点検でお持ち込みされた際も、営業マンにキレイ過ぎて驚かれたそうですよ。＼(^O^)／
　愛車を長く綺麗に乗り続けたいとお考えの方は、是非マニキュアコートをご体感いただきたいと思います。(^-^)
　H様、いつもご依頼いただきありがとうございます。m(_ _)m