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★光沢測定結果(76GU ⇒ 84GU)
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★フロント
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★ボンネット
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★ルーフ
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★サイド
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★トランク
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★ヘッドライトポリッシュ(左)
![](http://tr-hagiwara.com/wp-content/uploads/2021/11/CEC9297E-A29F-4E3D-A2B2-9131AC73A2C2-1024x1024.jpg)
★ヘッドライトポリッシュ(右)
![](http://tr-hagiwara.com/wp-content/uploads/2021/11/3748B5D0-B565-4C76-B0B7-6EC4D8A1DFD9-1024x1024.jpg)
★記念撮影♪
![](http://tr-hagiwara.com/wp-content/uploads/2021/11/IMG_8483-1024x768.jpg)
クラウンマジェスタのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュのご依頼です。
津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
こちらのお車は、平成20年式で当店が所有しているマジェスタと同型です♪
当時の販売台数が比較的少なかった車ですので、最近ではあまりお目に掛かれません。なかな2台並ぶ事がないので思わず記念撮影してしまいました。(^-^)
ボディカラーはトヨタの『202ブラック』(汚れやキズが入りやすくなかなか管理が難しい塗装色です。)ということもあり、お車全体にウォータースポットやスリキズが無数にありました。。。(^0^;)
ヘッドライトにも引っ掻きキズや黄ばみが発生しており、マニキュアコートと同時に施工させていただきました。
入庫時の光沢測定結果は『76GU』と、なんとかツヤはあるものの水垢とスリキズでボンネットやルーフの映り込みもぼやけてしまっていました。。。(T-T)
まずは、下地処理でしっかりとポリッシングを4工程行いましたが、塗装面に深く入ってしまったウォータースポットは完全には除去できませんでした。(^0^;)
また、ボンネットには複数の飛び石キズがあり、塗装が剥がれが起こっていました。
飛び石キズは年式が古い黒系のお車には避けて通れない現象ですので、タッチペン等で隠すしか方法はありません。
約1日掛けて、ボディの下地処理と黄ばんでいたヘッドライトやフォグランプをポリッシングにてキレイにしてから、最終仕上げでマニキュアコートとヘッドライトに専用ガラスコーティングを塗布させていただき、2日間で作業完了です。
施工後の光沢測定結果は『84GU』まで上昇し、ソリッドブラック色としては新車に近い数値となりました♪
お車のサイズが大きいためハードな2日間の作業となりましたが、お車全体がツルツルピカピカになりボディの映り込みも鏡のようなクッキリとした感じに仕上がりました。\(^O^)/
ご購入されたオーナー様にもお喜びいただけると思います。(^-^)
『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m