ブログ（施工実績など）

★光沢測定結果（82GU ⇒ 84GU）

★フロント＆ボンネット

★サイド

★ルーフ＆リアハッチ

(2023/6/30)　
　シビックのマニキュアコートメンテナンス（約1年）のご依頼です。
　津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは初回マニキュアコート施工から今回が2回目のメンテナンスとなります。
　オーナー様のご自宅が青空駐車ということもあり光沢測定値が気になるところでしたが、ご入庫時の光沢測定結果は『82GU』とほとんど変化は起きていませんでした。(^-^)
　また、ボディカラーがウォータースポットの出来やすい黒系ですが、新たな付着はまったくなく、洗車キズや汚れが付着しやすい状態にはなっているものの非常に良い状態でした♪
　マニキュアコートの耐候性能がきちんと発揮されていた証拠ですね。(^o^)
　とはいえ、1年間にボディに付いた鉄粉や洗車キズを下地処理でしっかりと除去してから、マニキュアコートを塗布させていただきました。
　施工後の光沢測定結果は、初回施工時と同様に『84GU』まで上昇し手触りもツルツルに蘇りました♪
　これからも、この美しさを維持して大切にお乗り続けいただきたいと思います。(^-^)
　『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（79GU ⇒ 90GU）

★フロント

★ルーフ

★サイド

★サイド（拡大）

★リアドア

★未塗装樹脂パーツ専用ガラスコーティング

★インテリアリペア（カップホルダー＆３Dフロアマット塗装）

★塗装済カップホルダー＆３Dフロアマット装着

(2023/6/29)
　ジムニーシエラのマニキュアコート＆未塗装樹脂パーツ専用ガラスコーティング＆ガラス全面撥水加工＆インテリアリペアのご依頼です。
　こちらは、約1ヶ月前に当店にてタイヤ交換させていただいたお車です。m(_ _)m
　タイヤ交換時にお車全体をリフレッシュしたい事と内装小物をカーキ色にできないかご相談をいただいておりました。(^-^)
　お車のボディカラーをはじめとしてカーキ色が大好きというオーナー様。お手荷物などもカーキ色の小物でいっぱいです♪
　そこで、当店のインテリアリペア技術を活用したカラー塗装をご提案させていただきました。
　お車は新車ご購入から約4年半が経過しており、内外装ともに洗車キズや汚れが少し酷くなってきている状態でしたので、3日間お預かりして作業させていただきました。(^-^)
　ご入庫時の光沢測定結果は「79GU」と、洗車キズと水アカでかなり映り込みも曇ってボヤけてしまっていました。。。(>_<)
　下地処理ではボディの拡大写真でも分かるように、2～3工程の鏡面研磨を入念に行いました。
　マニキュアコート塗布後の光沢測定結果は「90GU」まで上昇し、未塗装樹脂パーツ専用ガラスコーティングも同時施工したことで、お車のツヤUPと黒いパーツがくっきり引き締まった感じになりました♪
　車内装については、社外品の3Dフロアマットとカップホルダーにオーナー様と打ち合わせして調色したカーキ色で塗装仕上げしたものを取付けて作業完了です。(^-^)
　納車時にはオーナー様から「新車みたい♡車内のマットなどもいい感じ～♪」と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　これでまたお車へのご愛着も増し、ますますドライブがお楽しみいただけることと思います♪
　S様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

　

★拡大（上部）

★４本施工完了(^-^)

★車体へ装着（ホイール＆ガナドールマフラー）

(2023/6/28)
　ランクル200のRAYS製ホイールリペア＆ガナドール製マフラー交換＆JAOS製エアクリーナー交換のご依頼です。
　こちらは約1年前に当店にてマニキュアコートを施工させていただいたお車です。m(_ _)m
　オーナー様は、綺麗に復活したお車を大切にお乗り続けていただいています。
　お車が綺麗になったことで、まだまだ乗り続けることを決意されたご様子で、新たなパーツお取付けと気になっていたホイールキズをリペアしたいとご相談いただきました。(^-^)
　まずはホイールキズですが、RAYS製ホイールを某ディーラーにて交換する際に表面をカラーチェンジしてもらったそうです。しかしホイールをよく見ると4本ともリムには何ヶ所か塗装剥がれが発生してきており、下地の青色が見えてきてしまっていました。。。(^0^;)
　おそらくカラーチェンジ時の塗装下地処理の不始末でこのような状態になってきてしまったのではないかとは思いますが、リムについては塗装が剥がれるリスクはかなり高いため、今回はオリジナルにはこだわらないというご意見から、リム外側のみを切削研磨施工により塗装剥がれを食い止める工法でご対応させていただきました。
　また、1本についてはガリキズがありましたので塗装リペア＆リム切削研磨を行いました。(^-^)
　次に、マフラーとエアクリーナーも交換したいとのご要望でしたので、ガナドール製の4本出しマフラーとJAOS製の純正交換型エアクリーナーをご提案させていただきました♪
　約3週間ほどお車をお預かりしての施工となりましたが、ホイールに関してはオーナー様も若干デザインが変わってしまったものの、完全オリジナルで塗装剥がれのリスクが減りご満足いただけました。
　また、マフラーもチタンブルー発光テールにより、リアのスタイリングがより迫力のあるタイプをお取付けさせていただきました。(^o^)
　納車時にはオーナー様から「預ける度に、どんどん車が綺麗にグレードアップして嬉しい♡」と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　完成したお車は、写真でもわかるように新車から約13年も経過しているようには全く見えませんね♪
　これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います。(^-^)
　I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★光沢測定結果（88GU ⇒ 91GU）

★フロント＆ボンネット

★ルーフ＆サイド

★リアハッチ

★ヘッドライト周り＆ホイール

(2023/6/24)
　シビックタイプRのマニキュアコートメンテナンス（1年）のご依頼です。m(_ _)m
　こちらのお車は、初回マニキュアコートを施工させていただいてから毎年メンテナンスをさせていただいており、今回が4回目のメンテナンス施工となります。(^-^)
　オーナー様は洗車が大好きな方ですので、いつ見てもボディはピカピカです♪
　しかし、ボディカラーがブラック系ということもあり、洗車キズはどう頑張っても入ってきてしまいます。。。(^0^;)
　これは濃色系ボディの避けては通れない道で、定期的にボディメンテナンスしていくことでお車全体の美しさを維持するほかありません。(>_<)
　ボディコンディションが非常に良い状態ですので、当日仕上げでご対応させていただきました。m(_ _)m
　ボディの光沢測定結果は『88GU』から『91GU』まで上昇し、ボディの光沢測定値は安定して高い数値を保てており、映り込みも鏡のようにクッキリキレイですよ♪
　納車時にはオーナー様から『何年経ってもこの美しさが保てるのは、本当に嬉しいです♡』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　貴重なお車ですので、これからもキレイに長くお乗り続けいただきたいと思います♪
　S様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★フロント

★フロント（拡大）

★ルーフ

★サイド

★リアゲート

★光沢測定結果（アフター：122GU）＆ドラレコ取付け

(2023/6/23)
　ダイナのマニキュアコート＆ドラレコ取付けのご依頼です。
　こちらは、当店を以前からご利用いただいているお客様のお仕事用のトラックになります。
　今回は車検整備でお預かりした際に、洗車してももう汚れが取れないしツヤもなくなってきたけど綺麗にできる？とご相談いただきました。m(_ _)m
　初年度登録から7年目の貨物トラックですので、毎年車検でエンジン関係の調子はすこぶる良好。毎日お仕事でパートナーとしてお乗りになっている相棒ですので、大切に長く乗り続けたいお気持ちが充分感じられました。
　お車を拝見させていただいたところ、フロントやルーフには既にほとんどツヤはなくなっており、触ると白い粉が手に付いてくるような状態。。。(>_<)
　世間で走り回っているトラックってこういう状態がほとんどですよね。(^0^;)
　商用車にコーティングなんて勿体ないというご意見もあるかと思いますが、なるだけ費用を抑えてオーナー様のご希望により近づけるよう作業に入らせていただきました。(^-^)
　下地処理は隅々まで洗浄してから鉄粉を除去し、2～3工程の研磨で1日半かけてようやく全体にツヤが蘇ってきました。仕上げにマニキュアコートを塗布して作業完了です。
　施工後の光沢測定結果は、一番状態の悪かったルーフで計測して「122GU」と新車を超える数値になりました。
　キャビンや荷台の周りも、できるだけ隅々まで水アカ等の汚れを除去しましたので、お車全体が施工前とは見違えるほど美しくなりました♪
　オーナー様からも「こんなに綺麗になるとは思ってなかった！嬉しい♡新車みたいにボディに指紋が付く～♪」と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　ドラレコもお取付けさせていただき、これで毎日のお仕事にも張りが出て気持ち良く現場の往復にご使用いただけると思います♪
　これからも大切にお乗り続けいただきたいですね。(^-^)
　H様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m