当店の施工実績(ルークス マニキュアコート)

★光沢測定結果(74GU ⇒ 84GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★ルーフ(拡大)

★サイド

★サイド(拡大)

★リア

 ルークスのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約1年経過したお車です。ご購入時にディーラーにてガラスコーティングを施工されたそうですが、洗車では水アカが取れなくなってきたり、スリキズも沢山付いてきたのでキレイにしたいとご相談いただきました。
 オーナー様は、ご家族ご所有のお車2台のボディコーティングを当店にご依頼くださっており、今回で3台目になります。m(_ _)m
 普段は通勤に使われているため、GW中のご使用にならないタイミングで3日間お車をお預かりしました。
 ご入庫時の光沢測定結果は『74GU』とやはりツヤが落ちてきていました。。。(^0^;)
 洗車してみると、オーナー様の気にされていた水アカが多数あり、拡大写真にもありますようにルーフにはウォータースポットが付き始めていました。。。(>_<)
 やはり、黒系のボディは太陽光による表面温度の急上昇が原因で、こういったシミが付きやすいですね。(T-T)
 そこで、今回はしっかりと下地処理でスリキズや水アカをしっかりと除去してから、ウォータースポットの付着を抑える性質を持つ『マニキュアコート』を塗布させていただきました。
 施工後の光沢測定結果は『84GU』まで上昇し、ボディのへの映り込みもクッキリキレイに鏡のような仕上がりになりました♪
 納車時にはオーナー様から『購入してたった1年で汚くなってしまったから落ち込んでたけど、めちゃくちゃキレイになって嬉しい♪また新車の気分♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 お車はボディ色や普段の使用保管状況によって、ボディの状態がかなり変わってきます。最近では高額なお車が多いので、長く気持ち良くお乗りいただくためにもボディの表面に異変を感じられた際は、お早めにプロのボディショップにご相談されることをオススメします。
 Y様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ルノー クリオ ステアリングリペア)

★表面(リペア後)

★拡大(上部)

★裏面(リペア後)

★拡大(左部)

 ルノー クリオのステアリングリペアのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは2003年式のV6エンジンを搭載した珍しいモデルで、製造から約20年ほど経過した今では、国内に数十台しか現存していない貴重なお車だそうです。
 オーナー様はこのお車をキレイに長く維持していくため、既に廃盤となってしまった部品などをご自宅にストックされているそうです。(^-^)
 ステアリングもその一つで、もう新品に買い換えることができないため、気になるスリキズ等をリペアしたいとご依頼いただきました。m(_ _)m
 キズの状態はそれほど酷くはないものの、表面全体が経年劣化している可能性もあるため、皮革部分を全塗装して仕上げさせていただきました。
 このように、まだ剥がれてきていない部分もリペアしておくことで、表面の劣化防止にもなります♪
 納品時にはオーナー様から『直してもらったのどこだったっけ??全然わからん♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 気になるキズも無くなりましたので、これからも大切にお乗り続けいただければと思います♪
 T様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(カローラスポーツ マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(79GU ⇒ 98GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★ガラスウロコ除去(全面施工:写真はフロントガラス)

 カローラスポーツのマニキュアコート&ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
 ご依頼主様は、以前当店にてマニキュアコート施工をご利用くださっており、今回は娘様のお車もキレイにしてやって欲しいとご依頼いただきました。m(_ _)m
 もちろん費用はお父様のご負担で(笑)。。。優しいお父様で羨ましいですね。(^-^)
 お車は、新車ご購入から約3年経過しています。
 ご入庫時の光沢測定結果は『79GU』と、細かい洗車キズと洗車では除去出来ない水アカが全体的に付着してしまっていましたが、比較的ボディの状態は良い感じでした。(^-^)g””
 とはいえ、お車を2日間お預かりしてしっかりと下地処理を行ってから、マニキュアコートを塗布させていただきました。
 ガラスにも水アカによるウロコが出来てしまっていたため、ガラス全面ポリッシングしてから撥水加工&フロントワイパーを撥水タイプに交換させていただいております。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『98GU』まで上昇し、ボディは手触り滑らかツルッツルになりLED照明の反射が眩しいほどツヤが出ました♪
 納車時には、お父様がご来店され『うわぁ~!やっぱキレイになったなぁ~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで残りのゴールデンウィークも、ピカピカになったお車に気持ち良く乗っていただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(キャリィ マニキュアコート&ヘッドライトポリッシュほか)

★光沢測定結果(12GU ⇒ 105GU)

★フロント

★ボンネット

★ワイパーパネルガーニッシュ

★ルーフ

★サイド

★拡大(ドアパネル)

★荷台

★拡大(荷台サイドゲート)

★リアゲート

★ヘッドライトポリッシュ

★ホイール

 キャリィのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュ&ホイール洗浄のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、平成14年式の軽トラックです。(^o^)
オーナー様はセカンドカーとして中古でご購入され、乗用としてご使用されてきたお気に入りのお車です♪
 エンジンの調子も良く、MTですのでキビキビ走ってくれるということでしたが、年々ボディの状態が悪くなってきていて、どうにかキレイに復活させたいと当店にご相談いただきました。(^-^)
 お車を拝見させていただいたところ、車内はカーナビなど装備も充実していて、外装だけが残念な感じでした。。。(^0^;)
 あと何年お乗りになる予定ですか?というご質問をさせていただいたところ、『最低でも5年。調子が良ければ5年以上乗り続けたい!』との事でしたので、当店でできる限りの施工をご提案させていただきました。m(_ _)m
 この状態の車にコーティングするの??と思われるかとは思いますが、下地処理をしっかりと行えばお車は見違えるほどキレイになります。(^-^)
 お車の状態からかなりの作業時間が必要になると予想し、5日間お預かりしました。
 ご入庫時のボンネットの光沢測定結果は『12GU』。バンパーについてはおそらく『0GU』のレベルでした。。。(>_<)
 3日間かけて、コーティングの下地処理とヘッドライトポリッシュを行いました。
 軽トラックは荷台や荷台のパネルに凹凸はたくさんあるため、通常の磨き作業よりも時間と手間が掛かります。
 ホイールは汚れが激しかったため、車体から外して裏表を専用洗浄剤でキレイにしました。
 また、フロントガラス下の ワイパーパネルガーニッシュの表面がかなりの劣化で白くなっていたため、樹脂専用ガラスコーティングを塗布しました。
 仕上げにガラス全面撥水加工&フロントワイパーを撥水タイプに取替えて作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『105GU』となり、新車並みのツヤを取り戻しました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『かなり予想以上!こんなにキレイに出来るんだ~(゚Д゚) もっと早く頼めばよかった♪』と大変お喜びいただきました。(^-^)
 深い傷や凹みなどは修復不可能ですが、お車全体をポリッシングしてコーティングすることで、お車は蘇ります!
 愛着の深い大切なお車ですので、これからも長くお乗り続けいただきたいと思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ヴィッツ GRスポーツ ホイールリペア)

★拡大(下部)

★さらに拡大

 ヴィッツ GRスポーツの純正ホイールリペアのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは17インチのブラック色のホイールになります。(^-^)
 このように、ブラック系のホイールはガリキズがついてしまうと、アルミの素地のシルバーが凄く目立ってしまいます。。。(>_<)
 今回はリムだけでなくスポークにもキズが入ってしまっていたため、タッチペイントしても気になってしまいますよね。。。(^0^;)
 オーナー様はお車をガレージ保管にて大切にされているそうで、やはりこういった小傷は洗車する度に気になりますし、リペアされることをオススメさせていただきました。(^o^)
 当店の予約状況が混み合っていたため、ホイールを約2週間お預かりしていました。(o_ _)o
 キズが3箇所ありましたので少し塗装範囲が広がってしまいましたが、なんとかキレイに仕上げることが出来ました♪
 納品時にはオーナー様からも『全然どこにキズがあったのか解らない♪キレイにしてもらってありがとう~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、気になるホイールキズも無くなり気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(WRX マニキュアコート)

★光沢測定結果(101GU ⇒ 107GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★トランク上部

★リア

 WRXのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、平成26年式の貴重なMTスポーツセダンです。ボディのキズも少なく程度の良い中古車になります。(^-^)
 今回はご購入されたオーナー様のご希望で、マニキュアコート施工のご依頼をいただきました。m(_ _)m
 施工前のボディの光沢測定結果は『101GU』と、シルバー色としては少し数値が落ち始めている感じでした。。。(^0^;)
 ボディ全体には、洗車では除去出来ないレベルの水アカと鉄粉がかなり付着していました。(>_<)
 下地処理からマニキュアコート塗布まで、約2日間かけて作業させていただきました。
 シルバー色は細かいスリキズが目立たないカラーになりますので、下地処理ではしっかりとLED照明を当ててポリッシングさせていただいています。
 ボディ表面が最高のコンディションになってから、マニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『107GU』まで上昇し、マニキュアコート特有の手触り滑らかツヤッツヤボディに蘇りました♪
 今回ご購入されたオーナーにもきっとお喜びいただけると思います。(^-^)
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いおただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ハーレーダビッドソン コーティングメンテナンス)

 ハーレーダビッドソン(883)のコーティングメンテナンス(2年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは約2年前に車検整備と同時にガラスコーティング施工させていただいた車両になります。(^-^)
 今回も車検整備でお預かりしたタイミングで、コーティングメンテナンスのご依頼をいただきました。m(_ _)m
 やはり、オートバイは乗り降りする度にボディと体などが接触するため、2年経つと細かな擦りキズが付いてきますね。。。(^0^;)
 オートバイも自動車同様に、ボディにコーティング施工しておくことで汚れの付着を防ぐことだけでなく、こういったスリキズをボディ本体をコーティング膜がガードしてくれますのでオススメしています。
 今回のスリキズもほとんどが浅く、コーティング膜に付いたものですので、ポリッシングすればアフター写真のとおりキレイに蘇ります。(^-^)g””
 仕上げに再びコーティング剤を塗布して完成です。(^-^)
 納車時にはオーナー様から、『また蘇ったな~♪黒光り最高~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからの季節、またキレイな状態で気持ち良くツーリングをお楽しみください♪
 U様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(クリッパー リオ マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(88GU ⇒ 93GU)

★フロント&ボンネット

★フロントバンパー(樹脂専用コーティング)

★フロントバンパー(ナンバー取付付近)

★ルーフ&サイド

★拡大(ルーフのウォータースポット)

★ガラス全面撥水加工(下地処理中)

 クリッパーリオのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入から約3年経過していますが、オーナー様の普段のお手入れがしっかりと行き届いたキレイなお車です。(^-^)
 新車ご購入時にディーラーにて5年耐久のガラスコーティングを施工されたそうですが、お車全体に洗車では取れないウォータースポットが増えてきて残念で仕方ない。。。(T-T)、と当店にご相談いただきました。
 お車を拝見させていただいたところ、ボディ全体とルーフにはかなりのウォータースポットが出始めていました。。。(^0^;)
 お車の状態から3日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『88GU』と、やはりパール色としては少し数値が低くなってきてしまっていました。(>_<)
 最高の光沢へと蘇らせるため、ボディ全体の洗車キズやウォータースポットをしっかりとポリッシングして目立たなくしてからマニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『93GU』まで上昇し、新車以上のツヤに蘇りました♪
 マニキュアコートは施工直後は撥水性ですが、数ヶ月で疎水性へと変化していきますのでガラスコーティングに比べてウォータースポットが入りにくくなり、青空駐車でも安心です。
 仕上げに、ガラス全面撥水加工、フロント撥水ワイパー交換、フロントバンパー未塗装樹脂部分の専用ガラスコーティングを施工して完成です。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~ピッカピカ!新車購入時より輝きがあってボディもツルッツル♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、3年間の汚れをしっかりとリフレッシュできましたので、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 Y様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(タント マニキュアコート)

★光沢測定結果(91GU ⇒ 94GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

 タントのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車になります。納車仕上げでマニキュアコートを施工させていただきました。(^-^)
 ボディカラーは『シャイニングホワイトパール』という塗装色で、かなり白に近いパールカラーです♪
 最近の軽ハイトワゴンは安全装備や車内の質感も向上していて、200万円超えとなる車種がほとんどですよね。。。(^0^;)
 お車が高額となったことで、購入予算オーバーでボディコーティングをしていないとか、できなかったというご相談が多いです。(>_<)
 しかし、当店ではお車が高額になってきたからこそボディコーティングの施工は必要だと考えています。
 高額なお車なので長く乗り続けたい。そう簡単にお車を買い換えできない。というお声もたくさん聞いています。最近の自動車は燃費向上等の目的からボディへの塗装も昔ほど分厚くありません。
 塗料の耐候性能などは昔に比べて優れているものの、塗装自体は薄くてボンネットの裏側やドアの内側などの塗装も明らかに違ってきています。
 そこで、高額なガラスコーティング等を無理に施工する必要はないとは思いますが、1年でも2年でもボディを長持ちさせるために、何かしらボディの定期メンテナンスは必要と考えています。
 今回ご依頼いただいたように新車時にマニキュアコートを施工するだけで、光沢測定結果は『91GU』から『94GU』まで上がっています。(^-^)
 仮に1~2年後に光沢が少し落ちたとしても、マニキュアコートメンテナンスをすることで、初回施工時と同等のツヤに復活させる事が可能となります。
 これが愛車をいつまでも美しく保ち、大切に長く乗り続けたいという気持ちを創り出すきっかけとなります♪
 こちらのお車の納車は数日後ですが、ご購入されたオーナー様もきっと滑らかな手触りと最高のツヤにお喜びいただけると思います。(^o^)
 『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(プリウスPHV GRスポーツ マニキュアコート)

★光沢測定結果(91GU ⇒ 98GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★ルーフエンド

★ルーフエンド(拡大)

★リアハッチ(上部)

 プリウスPHV GRスポーツのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは新車ご購入から約1年半が経過したお車で、ホイールリペアでお車をお預かりしたタイミングでマニキュアコートもご依頼いただきました。(^-^)
 新車時にディーラーにてガラスコーティングを施工されたそうですが、お住まいが線路沿いということもあり、ボディには大量の鉄粉が付着してしまっていました。。。(>_<)
 施工前の光沢測定結果は『91GU』ということで、ツヤはしっかりと出ていました♪
 しかし、当店のボディコーティング施工では、もっとツヤを出したいレベルです。(^0^;)
 作業は、ボンネットやルーフに大量に付着した鉄粉を丁寧に除去してから、ボディ表面を軽研磨してツヤをしっかりと出していきます。仕上げにマニキュアコートを塗布し、約5時間で作業完了です♪
 施工後の光沢測定結果は『98GU』まで上昇しました。新車以上のツヤですね。(^-^)
 納車時にはオーナー様から『うわぁ~!ボディ~ツルッツル♡また新車になった~♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで、洗車してもザラついていたボディの鉄粉や気になるホイールキズもスッキリとキレイに直り、気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(プリウスPHV GRスポーツ 純正ホイールリペア)

★拡大(右上部)

★さらに拡大(右上部)

★車体へ装着

 プリウスPHV GRスポーツの純正ホイールリペアんぽご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、18インチのダイヤモンドカットタイプのホイールになります。
 特別仕様車の純正ホイールは、新品交換ですと1本7~8万円と高額な費用負担になる場合があります。。。(>_<)
 特にダイヤモンドカットタイプは、ホイール表面のシルバー部分が切削仕上げになっており、特殊塗装にてリペアも可能ですがヘアラインがなくなり若干違和感が出てしまいます。。。(^0^;)
 今回のお車は新車ご購入から約1年半しか経過しておらず、オーナー様と相談した結果、リペアでもよりクオリティの高い再ダイヤカット施工をご選択いただきました。m(_ _)m
 施工後はビフォーアフター写真のとおり、お車の装着するとリペアした痕跡は全くと言えるほど解りません。(^-^)g””
 納車時にはオーナー様から『ピッカピカですね♪新品みたい♡』と大変お喜びいただきました。m(_ _)m
 また、こちらのお車はホイールリペアと同時にマニキュアコート施工もご依頼いただきましたので、次の施工実績にUPさせていただいております♪
 これで、ホイールもボディもピカピカになりました。(^-^)
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(タントカスタム マニキュアコート)

★光沢測定結果(74GU ⇒ 86GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★リアハッチ

★下地処理(洗車~鉄粉除去~ボディ研磨)

 タントカスタムのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約4年経過したお車です。(^-^)
 オーナー様から、最近は洗車しても水アカが取れず新車購入時にガラスコーティング施工して以来メンテナンスも行っていないとの事で、どうにかキレイにならないかとご相談いただきました。m(_ _)m
 お車を拝見させていただいたところ、ボンネットやルーフにはかなりのウォータースポットが出来てしまっていました。。。(T-T)
 ガラスコーティングは撥水効果が高いため、雨が降った後に水玉がボディの上に残り、それがレンズ状になってボディの表面を浸食してしまいます。。。(^0^;)
 かなり酷い状態でしたので、完全に除去することは困難である旨をご説明させていただき、当店オススメのウォータースポットが出来にくいマニキュアコートをご提案させていただきました。(^-^)
 下地処理でしっかりとボディを磨く必要があったため、2日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『74GU』でした。恐らくルーフは映り込みもかなりぼやけていましたので『50GU』以下だったのではないかと思います。。。(>_<)
 下地処理の作業は、泡洗車で汚れをしっかりと洗浄、鉄粉除去、ボディ磨きを行いました。
 仕上げにマニキュアコートを塗布して完成です♪
 施工後の光沢測定結果は『86GU』まで上昇しました。(^o^)
 気になるスリキズやウォータースポットもほとんど解らないレベルまで回復し、手触りもツルッツルで、ツヤは新車以上の仕上がりだと思います♪
 納車時にはオーナー様から『パッと見た瞬間から、めちゃくちゃキレイになってるの解りました~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで残念に感じられていたボディも、再びツヤを取り戻し洗車を楽しんでいただけると思います♪
 O様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(シエンタ ヘッドライトポリッシュ)

★拡大(右)

★拡大(左)

 シエンタのヘッドライトポリッシュのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは平成16年式のお車です。
 この型のシエンタを街中で見かけると、ほとんどのヘッドライトはこのように黄ばんで曇ってしまっています。。。(>_<)
 オーナー様もヘッドライトの黄ばみだけが気になって。。。と当店にご相談いただきました。(^-^)
 施工はコーティング剤の乾燥時間も含めて3~4時間程度で完了です。
 今回のヘッドライトは全体がかなり黄ばんでいましたが、施工後はスッキリ黄ばみはなくなりました♪
 ビフォーアフター写真を見ていただくと施工後のヘッドライトも薄ら白濁しているのがご確認いただけるかと思います。。。(^0^;)
 これはレンズの内側の変色によるもので、オーナー様に確認させていただいたところ、以前ハロゲンヘッドライトバルブをHIDバルブに交換していた時期があったそうで、ヘッドライト内が高温になったことで起こった現象だと考えられます。。。(T-T)
 納車時にはオーナー様にもご理解いただき『ここまでキレイにしてもらえば充分です!これで古さを感じなくなった~♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 年式はそこそこ古いお車ですが、これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(レクサスIS ヘッドライトポリッシュ)

★拡大(右)

★拡大(左)

 レクサスISのヘッドライトポリッシュのご依頼です。
 こちらは、当店で約3年前にヘッドライトポリッシュを初回施工させていただいたお車です。m(_ _)m
 一度黄ばみが発生したヘッドライトは、ヘッドライトポリッシュしてガラスコーティングを塗布しても、1年程度で再発してくる可能性があります。。。(>_<)
 常にキレイな状態を保つのであれば、お車の保管や使用状況によって耐久性は様々ですが、ボディコーティング同様に1~2年に1回はプロショップにてメンテナンスをオススメしています。
 今回のオーナー様もそろそろ黄ばみが再発してきたということで、市販のヘッドライトコーティング剤を塗布したりポリッシャーで磨いてみたそうですが、ムラが出たりキズが入ったりと試行錯誤され、最終的に当店にお持ち込みいただきました。(^0^;)
 ご自身で塗布されたガラスコーティング剤が意外と厚く、普段より荒めのサンドペーパーで剥離してからポリッシング&ヘッドライト専用ガラスコーティングを塗布して作業完了です。(^-^)
 ビフォーアフター写真では少し解りにくいですが、黄ばみというより白っぽい斑点のようなシミとポリッシャーキズはほとんど解らないレベルまで消せました♪
 納車時にはオーナー様から『うわぁ!ピッカピカや~♪ もう自分で施工するの辞めときます(汗)』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これでオーナー様のストレスも解消され、気持ち良くドライブしていただけると思います♪
 K様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(キックス マニキュアコートほか)

★光沢測定結果(75GU ⇒ 83GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 日産キックスのマニキュアコート&ガラス全面撥水加工のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から約1ヶ月のお車です。(^o^)
 最新の安全装備や発電機を搭載した人気のSUVで、デザインもカッコイイですね♪
 オーナー様はご購入時にディーラーにてガラスコーティングをススメられたそうですが、あまりにも高額であったため、当店にご相談いただきました。(^0^;)
 ボディカラーが濃色車であることやご自宅や勤務先で青空駐車されるということでしたので、紫外線やウォータースポットからしっかりとボディを保護できるように『マニキュアコート』をご提案させていただきました。m(_ _)m
 濃色ボディはどのようなコーティングを施工しても、表面のスリキズの付着は避けて通れません。。。(>_<)
 そこで当店では、低コストでありながら優れたボディ保護性能を持ったコーティングを定期的にメンテナンス施工していくことをオススメしています。
 ご入庫時のボディの光沢測定結果は『75GU』と、新車としては少し低めの数値でした。
 新車であっても納車までに洗車や保管場所によって、ボディに細かなスリキズが付いてしまっています。。。今回もボディ全体にそういったキズが見られたため、お車を2日間お預かりして下地処理にて全体を軽研磨させていただきました。
 仕上げはマニキュアコートを塗布して、ガラス全面を撥水加工して完成です。フロントワイパーも撥水タイプに交換しています♪
 施工後の光沢測定結果は『83GU』まで上昇し、お車全体がツルツルピカピカになりました。ビフォーアフター写真でもお分かりいただけると思いますが、全体的にぼんやりしていたお車がシャキッと引き締まったように見えます。(^-^)
 納車時にはオーナー様からも『新車以上に新車になった~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これからも、キレイに気持ち良くお乗り続けいただきたいと思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(キューブ マニキュアコートメンテナンス&ドラレコ取付ほか)

★光沢測定結果(86GU ⇒ 94GU)

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★バックドア

★お取付けさせていただいたドラレコ(UP-K053)

 キューブのマニキュアコートメンテナンス(2年)&ドラレコ取付け&LEDヘッドライトバルブ交換のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは平成21年式のお車で、約2年半前に当店にて初回マニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
 ご入庫時の光沢測定結果は『86GU』と、まだまだツヤが残っている状態ではあるものの、ボディ表面には鉄粉や洗車キズがかなり付いてきている状態でした。(^0^;)
 今回はメンテナンスでお預かりしましたが、下地処理ではボディ研磨も行いました。
 施工後の光沢測定結果は『94GU』まで上昇し、手触りも滑らかになりお車全体がまたピカピカになりました♪
 もちろんマニキュアコートのボディ保護性能もきちんと発揮されていたため、目立ったウォータースポットもありません。(^-^)g””
 同年式同車種のお車と比較するとかなり違いが分かると思います。(^o^)
 今回は数日間お車をお預かりできましたので、ドライブレコーダーの取付けやヘッドライトをハロゲンからLEDバルブに交換し、サマータイヤへの交換も同時に行いました。(^-^)
 これで、また気持ち良く安全にドライブしていただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(アルファード30系 ステアリングリペア)

★拡大(右部)

★車体から取り外してリペアしています。

★拡大(右部)

★拡大(左部)

 アルファード30系のステアリングリペアのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車修理販売店『アクティブオート』様からのご依頼です。m(_ _)m
 走行距離約10万キロ超のお車のウッドと本革のコンビステアリングです。
 やはり走行距離が増えてくると、ステアリングの痛みが起きてきますね。。。(>_<)
 特に本革部分については、今回のようにスレや剥がれにより残念な状態になってしまうことがあります。
 新品の純正ステアリングへの交換も可能ですが、1本5万円~と高額な場合が多いためあまりオススメはできません。(^0^;)
 リペアであれば、新品とはいきませんがビフォーアフター写真のように、ある程度キレイに違和感なく修復することが可能で、当店では小さな剥がれの場合でも革部分を全て再発を抑えるように施工させていただいております。(^-^)
 納品時には、オーナー様から『これはすごい!新品みたい♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで愛車の気になる部分もスッキリキレイになりましたので、気分良くステアリングを握っていただけると思います♪
 『アクティブオート』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(スイフトSP マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果(107GU ⇒ 108GU)

★ボンネット&ルーフ

★サイド&リアハッチ

★下地処理中

 スイフトスポーツのマニキュアコートメンテナンス(1年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入直後の昨年4月にマニキュアコートを初回施工させていただいたお車です。(^-^)
 施工前の光沢測定結果は『107GU』と、素晴らしい数値を保たれていました。(^o^)
 1年経過した今も、洗車好きなオーナー様の丁寧な日頃のお手入れで、お車全体はピカピカです♪
 しかし、お預かり時にボディチェックをしたところ、ボディ全体には細かいスリキズがありました。。。(T-T)
 オーナー様にお聞きしたところ、年末に積雪地域に出掛けたときにボディに積もった雪を子ども達が払い落としたていたということでした。(^0^;)
 恐らくその際にボディに付着していた砂埃などがキズの原因ではないかと考えられます。(>_<)
 幸い深いキズではないので、下地処理で慎重にポリッシングを行いました。(^-^)
 当店では、下地処理による塗装に掛かる負担を少しでも軽減するため、できるだけポリッシング時間を短くするよう心掛けて作業させていただいております。
 施工後の光沢測定結果は『108GU』とほとんど施工前と変化はありませんが、スリキズがなくなった分、ボディの映り込みがクッキリして更にピカピカに仕上がりました♪
 当店の予約状況が混んできているため、急遽『トータルリペアスギタ』にも応援をお願いしました。(o_ _)o
 オーナー様のご都合で納車は数日後ですが、このままガレージ内で保管させていただいておりますので、納車時のリアクションが楽しみです。(^-^)
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(ノート マニキュアコート)

★光沢測定結果(94GU ⇒ 101GU)

★出張施工&フロント

★ボンネット&ルーフ

★サイド&リアハッチ

 ノートのマニキュアコートのご依頼です。
 津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、初年同登録から約1年経過したお車です。(^-^)
 ボディカラーは『パールホワイト』ですが、新車時にコーティング施工はされておりませんでしたので、ボディ表面にはかなりの水アカが付着していました。。。(^0^;)
 施工前の洗車後の光沢測定結果は『94GU』。まだまだ新車の光沢が残っていますね♪
 とはいえ、1年間の洗車キズも全体に付いていますので、しっかりと下地処理でポリッシングしてからマニキュアコートを塗布させていただきました。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『101GU』まで上昇し、マニキュアコート特有のツルツルの手触りと新車以上のツヤに仕上げることができました。\(^O^)/
 今回、こちらのお車をご購入いただいたオーナー様にも、きっとお喜びいただけると思います♪
 『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(VWゴルフ マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果&フロント

★ヘッドライト周り&ボンネット

★サイド&テールランプ周り

★ルーフ&リアハッチ

 VWゴルフのマニキュアコートメンテナンス(1年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは2019年式のお車で、昨年1月に当店にて初回マニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
 ボディカラーは『ディープブラックパールエフェクト』という色でとてもキレイなのですが、洗車キズや汚れが非常に目立ちやすいことから、長く美しさを保つためには毎年のメンテナンス継続をオススメさせていただいておりました。m(_ _)m
 ご入庫いただいた際の光沢測定結果は、昨年施工後と変わらず『86GU』でした。
 1年間、オーナー様が丁寧に手洗い洗車され、しっかりとマニキュアコートがお車のボディを保護できていた証拠ですね。(^-^)g””
 しかし、このようにキレイなボディにも洗車や走行時に細かなスリキズは必ず付いてきます。。。(^0^;)
 お天気の加減もあり、午前7時にお車をお預かりして午後3時には作業完了です。メンテナンス作業はボディ全体を入念にポリッシング&コーティング剤塗布して仕上げています♪
 納車時には『初回施工時よりもキレイかも♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 施工後の光沢測定結果は『87GU』となり、メンテナンスすることで初回よりもコーティング膜が厚くなっていますので、さらに深みのある光沢に仕上がっています。(^-^)
 これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 A様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(ADVAN製 ホイールリペア)

★拡大(左上部)

★拡大(右部)

★拡大(下部)

★リペア4本完了

 ADVAN製のホイールリペア(4本)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、赤いボディの『三菱FTO』に装着してご使用されている17インチのホイールになります。(^-^)
 オーナー様が以前、中古でご購入されたホイールなのですが、使用しているうちにリムの色が剥がれ出したそうです。。。(^0^;)
 現在ではレアな3本スポークデザインのホイールのため、リムの色だけでもキレイにして長く使用したいとご相談いただきました。m(_ _)m
 こちらのホイールはスポークとリムのすき間が狭く、リムだけ塗装するのはかなり難易度が高く厄介です。。。(T-T)
 オーナー様には、仕上がりのクオリティがかなり落ちることをご承諾いただいた上での施工となりました。(o_ _)o
 丁度スタッドレスタイヤをご使用されているタイミングでしたので、約2ヶ月間お預かりしていましたが無事に施工完了しました♪
 納品時にはオーナー様から『見違えるほどキレイになった~♪車に装着するのが楽しみです♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 また、お車に装着された際には当ホームページにもお写真をアップさせていただきたいですね♪
 I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m
 

当店の施工実績(クラウンHV マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果(95GU ⇒ 98GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド

★拡大(フェンダーのスリキズ)

★拡大(フロントリップスポイラーの水垢)

★お預かり時にサマータイヤに交換です♪

 クラウンHVのマニキュアコートメンテナンスのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、約2年前の新車ご購入時に当店にてマニキュアコートを初回施工させていただいたお車です。(^-^)
 マニキュアコートはツヤ1年保証のコーティングですが、お車の色や保管状況、走行距離、洗車方法などにより、1~2年後のボディの状態が変わってきます。。。(^0^;)
 入庫時の光沢測定結果は『95GU』とツヤはほとんど落ちていませんでした。(^-^)g””
 また、下地処理にてボディ全体をチェックしましたが、洗車や走行による細かなスリキズと鉄粉の付着はあるものの、ウォータースポットは出来ていませんでした♪
 これは、マニキュアコートの耐候性とボディ表面の保護性能がしっかりと効いていた証拠ですね。(^o^)
 2日間お車をお預かりしましたが、約5時間でメンテナンス作業完了です。
 施工後の光沢測定結果は『98GU』に上昇し、気になる水垢や鉄粉もスッキリキレイになくなり、ボディは初回施工時よりもさらにツヤが深まった感じで、ツルツルピカピカになりました。(^-^)
 納車時にはオーナー様からも、『うわぁ~!またピッカピカになりましたね♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 3月に入り暖かい日が続いてきたことから、当店でお預かりしていたサマータイヤの交換も同時に済ませお車全体がリフレッシュできましたので、気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(レクサスIS 300h マニキュアコートほか)

★マニキュアコート

★光沢測定結果(79GU ⇒ 93GU)

★フロント

★ボンネット

★ボンネット(拡大)

★ルーフ

★ドアミラー

★サイド

★トランク

★エンブレム

★スモークフィルム施工(リア3面)

★ATシフトノブ交換

 レクサスIS 300h のマニキュアコート&スモークフィルム施工&ATシフトノブ交換のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、ご購入されたばかりの平成29年式の中古車になります。ボディは『レッドマイカクリスタルシャイン』という鮮やかで上質なとてもキレイな色です♪
 今回のオーナー様は、こちらのお車の汚れや装備などで改善したいところを事前にお知らせいただいておりましたので、納車後にまず施工しておいたほうが良い内容のご提案をさせていただきました。(^-^)
 ご購入が決まった時点で当店にご予約を入れていただいておりましたので、納車お受け取りの帰りにご入庫で、4日間お預かりしました。m(_ _)m
 早速、ボディチェックさせていただいたところ、全体には水垢と洗車キズがかなり付着していました。。。これは洗車してももう取れないレベルです。。。(>_<)
 施工前の光沢測定結果は『79GU』とメタリックのボディとしては、やはりツヤがなくなってしまっていますね。。。(T-T)
 こうなると下地処理がとても重要になりますので、入念に約1日半かけてポリッシングを行いました。
 下地処理完了時点で一旦コーティング作業を中断し、フィルム施工を行いました。
 透過率3~5%のフィルムをご選択いただきましたので、施工後はお車の感じがガラッとかわりましたよ♪
 最後にマニキュアコートの塗布と、シルバーが剥がれてしまっていたATシフトレバーを新品に交換して作業完了です。(^-^)
 施工後の光沢測定結果は『93GU』まで上昇し、ボディ本来のメタリックの光沢が蘇り手触りもツルツルになりました。ツヤは新車以上かも♪
 納車時にはオーナー様から、『想像以上の仕上がり♪こんなにメタリックが強い色だったんですね~♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 これで外装は隅々までリフレッシュできましたので、中古車のイメージはなくなり気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 N様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(WORK製 ホイールリペア)

★拡大(下部:歪み)

★さらに拡大(歪み)

 WORK製のホイールリペアのご依頼です。
 津市豊ヶ丘にあるコーティング専門店『THE BEST STYLE』様からのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは19インチの高級アルマイトホイールで、プリウスに装着して使用されているそうです。(^-^)
 アルミの光沢がキレイなデザインのホイールなだけに、ここまで歪んでしまうとショックですよね。。。(>_<)
 幸いクラックやエア漏れも起こっていなかったようでしたので、約1ヶ月間お預かりしてリペアさせていただきました。m(_ _)m
 全体的に汚れが酷かったのでリペア前後に洗浄を繰り返し、なんとかアフター写真の状態にまで復活させることができました♪
 高額な大径アルマイトホイールは、新品とはいきませんがある程度このようなキレイな状態にリペアすることが可能ですので、お困りの方はお気軽に当店にご相談ください。(^o^)
  『THE BEST STYLE』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(MINI COOPER ペースマン マニキュアコートメンテナンス)

★光沢測定結果(90GU ⇒ 94GU)

★フロント&ホイール

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

 MINICOOPER ペースマンのマニキュアコートメンテナンス(2年)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、新車ご購入から5年目のお車になります。(^-^)
 当店を通じて津市庄田町にある自動車修理販売店にて『アクティブオート』にて車検整備をさせていただいており、毎回納車時にボディメンテナンスのご依頼をいただいております。m(_ _)m
 オーナー様は前回(2年前の車検時)から、1回も洗車されていないということでしたので。。。入庫いただいた時のボデの光沢測定結果が気になるところでした。(^0^;)
 洗車後の光沢測定結果は『90GU』とビックリです。(゚Д゚)
 前回施工のマニキュアコートが、しっかりとボディを保護していましたね♪
 今回は車検整備も含めて、4日間お車をお預かりしました。m(_ _)m
 ルーフ周りの黒いボディには細かいスリキズがあるものの、目立ったウォータースポットもなく良い感じです。(^-^)g””
 下地処理からマニキュアコート塗布まで、約1日で作業完了です。欧州車特有のホイール汚れもアフター写真のとおりスッキリキレイになりましたよ♪
 施工後の光沢測定結果も『94GU』まで上昇し、お車全体が前回施工時と遜色なくピッカピカになりました。(^-^)
 納車時にはオーナー様も『うわぁ~♪またツルツルになった~!嬉しい♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 オーナー様は益々このお車に愛着が沸かれているそうですので、今まで通り定期的にボディメンテナンスを継続していただき、これからも大切にお乗りいただきたいと思います。
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(SSR製 ホイールリペア)

★裏面リムの歪みリペア

★拡大

★表面の磨き処理

 SSR製のホイールリペアのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは協力店の『トータルリペア スギタ』からの依頼になります。
 14インチのかなり年季の入ったアルマイトホイールです。
 こちらのサイズは現在では生産されていないため、オーナー様からどうにかリペアしてもう一度使用したいとご相談を受けたそうです。
 表面は目立ったガリキズもなく白く濁ったツヤになってしまっているだけでしたので、ポリッシングしてある程度キレイに復活しました。(^-^)
 裏面はガリキズ&リムの歪みですが。。。2枚目の写真をご覧いただいたとおり、かなりの損傷でした。。。(>_<)
 施工に約2週間お預かりしていましたが、施工後はアフター写真のとおりなんとか原型に近い状態までリペアすることができました。\(^O^)/
 貴重なホイールですので、これからも大切にご使用いただければと思います♪
 

当店の施工実績(WORK製 ホイールリペア)

★拡大(右上部)

★拡大(右部)

★拡大(右下部)

★リペア完了で車体へ装着

 WORK製のホイールリペアのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは、チェイサーに装着されている18インチの高級アルマイトホイールになります。(^-^)
 オーナー様から、大切なホイールのリムにガリキズが付いてしまった。。。(T-T)、とご連絡いただきました。
 ホイールを拝見させていただいたところ、浅めのガリキズが複数箇所に付いていました。。。(>_<)
 未塗装タイプのアルマイトリムになりますので、切削研磨施工でキズを修復してから鏡面仕上げ加工する方法でのリペアとなりました。(^-^)
 スペアタイヤがありませんでしたので、お車を約2日間お預かりしました。m(_ _)m
 施工後は、気になるガリキズがスッキリと無くなりホイール全体がキレイに蘇りました♪
 納車時にはオーナー様から『うわ~ピカピカになりましたね~♪大切にします♡』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 お車のオシャレは足元から。。。ということで、ホイールがキレイになるだけでお車の雰囲気もかなり変わってきます。(^-^)
 これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
 K様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(BMW 7シリーズ Mスポーツ ホイールリペア)

★拡大(右上部)

★拡大(右部)

★さらに拡大(右部)

★リペア完了で車体へ装着

 BMW7シリーズの純正(Mスポーツ)ホイールリペアのご依頼です。m(_ _)m
 こちらのお車はBMWのフラッグシップモデルの超高級セダンになります。(^-^)
 オーナー様の休日のご愛用車ということで、普段はガレージ保管されておりお車全体がピッカピカです♪
 今回はお出掛けの際に、縁石にホイールを擦ってしまった。。。とご連絡いただきました。(>_<)
 ホイールを拝見させていただいたところ、深いガリキズではないもののリム全体の約3分の1にスリキズが入ってしまっていました。。。(T-T)
 よりキレイな仕上がりが必要でしたので、施工期間が約1ヶ月ほどかかるダイヤモンドカット(再切削加工)施工をご選択いただきましたが、こちらのお車にはスペアタイヤが付属しておらず、ホイールリペア施工中は当店の提携先レンタカーをご利用いただきました。m(_ _)m
 施工後は、気になっていたガリキズもスッキリとわからなくなり、ホイール全体がリフレッシュされてツルツルピカピカになりました♪
 納車時にはオーナー様から『ピッカピカやね~♪キレイに直ってよかった(^-^)』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
 オーナー様は、近々こちらの愛車でご旅行されるご予定という事で、ガリキズのストレスも無くなり気持ち良くドライブをお楽しみいただけると思います♪
 M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

当店の施工実績(CX-30 マニキュアコート)

★光沢測定結果(84GU ⇒ 88GU)

★フロント&ボンネット

★ルーフ&サイド&リアハッチ

★拡大(リアハッチ:スリキズ)

★拡大(右テールランプ上部:スリキズ)

★下地処理風景

 CX-30のマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
 こちらは近頃人気上昇中のSUVです。マツダ特有のデザインで、車体の大きさは普段乗りでも扱いやすいミドルサイズですね。(^-^)
 ボディカラーは『ポリメタルグレーメタリック』になります。一見落ち着いた感じの色ですが、近くで見るとメタリックがキラキラして非常にキレイなカラーですよ♪
 今回は、新車ご納車日から2日間お預かりしました。m(_ _)m
 入庫時の光沢測定結果は『84GU』とさすがは新車ですね。(^o^)
 ボディチェックをさせていただいたところ、フロントバンパー上部やリアハッチ、テールランプ上部などには洗車によるスリキズが複数ありました。。。(^0^;)
 ディーラー等でご購入された新車とはいえ、納車までの保管状況や洗車方法によって必ずスリキズは入ってしまいます。。。(>_<)
 当店のコーティング施工は新車であったとしても、できる限り入念に下地処理を行い、ボディ表面を最高のコンディションにしてからコーティング剤を塗布させていただいております。(^-^)
 施工後は、拡大したビフォーアフター写真をご覧いただいてもわかるように、ほとんどスリキズは解らなくなり、映り込みがクッキリとキレイに仕上がっています。そうすることで、お車全体が引き締まった感じに見え、深みのあるツヤが際立って最高の美しさとなります♪
 施工後の光沢測定結果は『88GU』まで上昇し、マニキュアコート特有の新車以上のツヤと滑らかな触り心地でツルツルピカピカになりました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『うわっ!ピッカピカやん♡』と大変お喜びいただきました♪
 何事も最初が肝心ですが、これでボディの状態は最高です。いつまでもこの美しさを維持していただき、大切にお乗りいただければと思います。(^-^)
 A様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

 

当店の施工実績(ハリアー マニキュアコートメンテナンス)

★フロント&光沢測定結果(98GU)

★ボンネット&ルーフ

★サイド&リアハッチ

★ルーフエンドスポイラーの側面(洗車キズをポリッシング)

 ハリアーのマニキュアコートメンテナンス(1年半)のご依頼です。m(_ _)m
 こちらのお車はガレージ保管されていることから、ボディの状態は極めて良好です。(^-^)
 走行距離もまだ約9,000キロで、飛び石キズやスリキズもほとんどありません♪
 マニキュアコートのボディ保護性能がしっかりと発揮されており、ウォータースポットは1つも確認できませんでした。(^-^)g””
 とはいえ、ボディには埃を祓ったり洗車したりすると細かいスリキズは入ってきます。。。(^0^;)
 最後の写真はリアハッチの上部にあるルーフエンドスポイラーですが、黒いパーツになっていますのでスリキズが目立っていますね。ボディにもこういったキズは必ず入ってきます。
 こういったオーロラキズは、一般の方の普段のお手入れではどうすることもできませんので、プロのコーティング専門店にてメンテナンスすることでほとんど目立たなくすることが可能となります。(^-^)
 当店の下地処理は、アフター写真のレベルまでキレイな映り込みになってから、コーティング剤を塗布しています。
 ボディは磨き過ぎるとクリア塗膜が薄くなってしまいます。そこで、当店では出来るだけボディに負担が掛からないよう、短時間で効率よくポリッシングを行うよう心掛けています。
 磨いた後は、きちんと隅々までコーティング剤を塗布してボディ全体をケアしています。
 今回は、お車を2日間お預かりしました。m(_ _)m
 施工後の光沢測定結果は『98GU』となり、新車以上のツヤがしっかり保たれた状態に仕上がりました。\(^O^)/
 納車時にはオーナー様から『また新車になった♪ツルツル~♡』と大変お喜びいただきました。(^-^)
 お車の価格は年々高騰してきており、簡単に買い換えるものでもありませんよね。。。そこでこのように定期的にメンテナンスしていくことが、気持ち良く長くお乗り続けいただける秘訣であると当店では考えています♪
 I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m