月: 2021年10月

★光沢測定結果（84GU ⇒ 84GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★ドアミラー

★サイド

★リアハッチ

★ホイール専用ガラスコーティング

　エスティマのマニキュアコートメンテナンス＆ホイールコーティングのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、1年10ヶ月前に当店にてマニキュアコートを施工させていただいたお車です。(^-^)
　平成28年式でボディカラーはブラック（トヨタ202）です。
　非常にキレイなブラックなのですが、洗車キズやスリキズが目立ちやすくボディメンテナンスが非常に難しい塗装色になります。。。(^0^;)
　今回もメンテナンスと言えども、洗車キズなどをポリッシングにて目立たなくしてからのマニキュアコート施工となるため、下地処理には苦労しました。。。(T-T)
　入庫時の洗車後の光沢測定結果は、なんと『84GU』。マニキュアコートのツヤ効果がまだまだ続いています♪
　しかし、ツヤ1年保証のコーティングですので、ビフォー写真のとおり汚れが付着しやすくなり、お車全体が汚れてしまっています。
　洗車～鉄粉除去～ポリッシング～マニキュアコート～ホイール専用ガラスコーティングの順に施工させていただきました。
　今日は1日仕上げということで午前7時から作業を開始して、なんとか午後5時に作業完了しました。
　施工後の光沢測定結果は『84GU』。。。数値が上がっていないのですが、おそらくこのお車のボディはこの数値が限界のようで、アフター写真を見ていただいてもわかるようにボディはツルツル、LED照明の反射もクッキリ映り込むようになりました。(^-^)
　納車時にはオーナー様から『うわっ！まためちゃキレイになった！前回の施工時よりキレイになってない？』とありがたいリアクションをいただきました♪
　オーナー様のおっしゃられたとおり、今回は2回目のマニキュアコートになりますので、光沢測定結果の数値が同じでも、コーティング層が厚くなったことで更に深みのあるツヤになっているのは確かです。
　マニキュアコートはメンテナンスを重ねることで、どんどんツヤが深くなりいつまでもキレイなお車にお乗りいただくことが可能となります。＼(^O^)／
　これからも大切にお乗り続けいただきたいと思います♪
　O様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

　
　

★光沢測定結果（79GU ⇒ 94GU）

★フロント

★ボンネット

★フロントバンパー付近

★

★ルーフエンド

★ドアミラー

★サイド

★

★リアハッチ内側上部

★ホイール洗浄＆ガラスコーティング

★スーパースチームクリーニング（フロアマット）

　ラパンのマニキュアコートほかのご依頼です。
　こちらは、以前当店にてドライブレコーダーをお取付けさせていただいたお車です。(^-^)
　その際、マニキュアコートも施工してみたいとご興味を持たれており、今回お車をお預かりさせていただきました。m(_ _)m
　オーナー様のご希望としては、新車ご購入から約5年経過してメンテナンスが行き届いていなかったため洗車してもキレイにならないので、マニキュアコートと同時に車全体をキレイにしてほしいとご相談いただきました。(^-^)
　そこで当店が提案させていただいた施工メニューは、
　①マニキュアコート（鉄粉除去、ボディ磨き、ヘッドライトポリッシュ含む）
　②ホイール洗浄＆ガラスコーティング
　③ガラスウロコ除去＆撥水加工（撥水ワイパー交換込）
　④未塗装樹脂復活コーティング（ボディ下部）
　⑤車内クリーニング
　⑥スーパースチームクリーニング（フロアマット）
になります。
　作業が複数になるため、お車を約3日間お預かりさせていただきました。(o_ _)o
　入庫時のボンネットの光沢測定結果は『79GU』と、かなりツヤが落ちてきている状態でした。また、ルーフやドアミラーの白ボディはビフォー写真でも分かるようにツヤはほとんどなく更に悪い状態でした。。。(T-T)
　約1日半かけて、お車全体を洗浄～ボディやガラスの磨き～作業を行い、2日目にマニキュアコート～樹脂コーティング～ホイールコーティングを施工して作業完了です。(^o^)
　納車時にはオーナー様から『えぇ～！ピカピカ～♪ボディのツヤは新車以上でしょ！想像以上です(^o^)』と大変お喜びいただきました。＼(^O^)／
　お車自体は、走行距離も約6万キロとまだまだ元気に走り続けてくれると思いますので、是非リフレッシュした美しさを維持して大切にお乗りいただきたいと思います♪
　I様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★拡大（上部）

★拡大（右部）

　SUPER STAR製のホイールリペアのご依頼です。
　津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは20インチの超高級ホイールです。(^-^)
　ホイールの約半周には深いガリキズが激しく付いていました。。。(T-T)
　装着車両はアウディA6ということで、これだけキズが目立つと高級なお車も残念な感じになってしまいます。。。(^0^;)
　当店の予約が混み合っていたため、ホイールを約2週間お預かりさせていただきました。(o_ _)o
　施工は未塗装タイプのアルマイトリムですので、アルミ肉盛りしてから整形し、鏡面仕上げまで磨き上げて作業完了です。
　施工後は、キズの箇所も分からないレベルまで修復できて、オーナー様のストレスも解消されることと思います♪
　『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

　
　
　

★ボディ磨き

★光沢測定結果（施工後：94GU）

★フロント

★ボンネット

★ルーフ

★サイド

★リアハッチ

★インテリアリペア（運転席：フロアマット破れ）

★拡大（フットレスト付近）

　ヴォクシーのボディ磨き＆インテリアリペアのご依頼です。
　津市庄田町にある自動車販売店『ヒロカンパニーミエ』様からのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは、平成26年式の走行距離約6万キロのお車で、ボディカラーはパールホワイトです。
　今回は運転席の足下のフロアマットにも破れがあるということで、ボディ磨きと併せての施工となりましたので、お車を3日間お預かりしました。
　入庫時にボディを確認させていただいたところかなりの鉄粉付着と黄ばみ汚れがあり、呆然としてしまい、思わず施工前の光沢測定をするのを忘れてしまいました。。。(^0^;)
　下地処理では鉄粉除去とボディの継ぎ目の汚れを除去するだけで、約3時間掛かり通常の2倍の時間を要してしまいました。(T-T)
　次に全体の黄ばみは入念にポリッシングすることで、洗車キズを目立たなくすると同時に除去できたのでホッとしました。
　施工後は手触りもツルツルになり、光沢測定結果も『95GU』と新車並みの光沢を取り戻しました。(^-^)
　運転席足下のフロアマット破れリペアも同時進行で作業させていただき、ビフォー写真の白くなっているところは、生地が完全に欠損していました。。。(T-T)
　欠損部分がフットレスト付近で土汚れなどもあり茶色くなっているため、色合わせがなかなかうまく行かず。。。なんとかビフォー写真のレベルまで調色して作業完了です。
　今回リフレッシュしたことで、まだまだ元気に走ってくれるお車だと思いますので、次のオーナー様に大切にお乗りいただきたいと思います♪
　『ヒロカンパニーミエ』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m

★差入れありがとうございましたm(_ _)m

　ヴェルファイアのマニキュアコートのご依頼です。m(_ _)m
　こちらは令和元年式で、かなりカスタマイズされお手入れの行き届いた大変キレイなお車です。(^-^)
　オーナー様には、昨年の夏頃からご連絡をいただいており、マニキュアコートのご予約を何度かいただいておりましたが、台風など悪天候とオーナー様のご都合によりなかなか施工できておらず、本日ようやく施工させていただくことが出来ました。(o_ _)o
　遠方から片道約2時間かけてご来店いただき、本当にありがとうございました。(^-^)
　施工前からお車の状態を聞いておりましたが、入庫時の光沢測定結果は『105GU』と素晴らしい数値でした。
　コーティングする必要があるのか。。。と思われる方も多いかと思いますが、ボディ全体に鉄粉とルーフには無数のウォータースポットが付き始めていました。
　新車ご購入からガラスコーティングを施工されたそうですが、ガラスコーティングは撥水性能が高いことにより、ウォータースポットが入りやすくなってしまいます。
　そこで今回は、施工したガラスコーティングを無駄にすることなく、表面の洗車キズとルーフのウォータースポットの除去を重点的に下地処理を行い、ガラスコーティングを保護すると同時にツヤを向上させるような形でマニキュアコートを塗布させていただきました。（マニキュアコートは施工直後は撥水性ですが、疎水性に変化する性質でウォータースポットが入りにくいフッ素コーティングです。）
　施工後の光沢測定結果は『108GU』と少しの上昇でしたが、お車全体のツヤは格段に向上して、ルーフのウォータースポットもほとんど除去することが出来ました。＼(^O^)／
　納車時にはオーナー様から『うわぁ～！やっぱプロに頼むとキレイさが全然違うな～♪満足です！』と大変お喜びいただきました♪
　これからも、大切にお乗りいただきたいと思います。(^-^)
　W様、ご依頼いただきありがとうございました。また、お土産までお気遣いただきありがとうございました。m(_ _)m