

★光沢測定結果(76GU ⇒ 107GU)

★フロント

★ボンネット

★ボンネット(拡大)

★ルーフ

★サイド

★サイド(拡大)

★リアハッチ

★ヘッドライトポリッシュ(右)

★ヘッドライトポリッシュ(左)

★インテリアリペア(運転席:カラーチェンジ&スレ)

★背もたれ部(拡大)

★座面部(拡大)

(2023/9/9)
※編集中です。(申し訳ございません。)
『捨てない・壊さない・取りかえない』を追求し続けるリペア職人
★光沢測定結果(76GU ⇒ 107GU)
★フロント
★ボンネット
★ボンネット(拡大)
★ルーフ
★サイド
★サイド(拡大)
★リアハッチ
★ヘッドライトポリッシュ(右)
★ヘッドライトポリッシュ(左)
★インテリアリペア(運転席:カラーチェンジ&スレ)
★背もたれ部(拡大)
★座面部(拡大)
(2023/9/9)
※編集中です。(申し訳ございません。)
★光沢測定結果(64GU ⇒ 84GU)
★フロント
★ボンネット
★ルーフ
★サイド
★トランク
★リア
★ヘッドライトポリッシュ(右)
★ヘッドライトポリッシュ(左)
(2023/8/30)
※編集中です。(申し訳ございません。)
★光沢測定結果(91GU ⇒ 105GU)
★ヘッドライトポリッシュ
★拡大(右)
★拡大(左)
★ボンネット
★ルーフ
★サイド
★リアハッチ
(2023/8/5)
フリードのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュのご依頼です。
こちらは、約3年前に当店にてボディ磨き&ヘッドライトポリッシュ&車内クリーニングさせていただいたお車です。m(_ _)m
今回は、一部板金塗装修理の納車仕上げでお預かりしました♪
オーナー様から、前回キレイにしてもらってまだまだ乗り続けたいのでボディメンテナンスよろしくとおっしゃっていただきました。(^-^)
ご入庫時の光沢測定結果は『91GU』と、同年式のお車と比較してもまだまだキレイな状態です。3年前のボディコーティングがボディを保護できていた証拠ですね♪
とはいえ、鉄粉&水アカや洗車キズがお車全体に付き始めていましたので、入念にポリッシング&マニキュアコート塗布でツルツルピカピカに!
同時にヘッドライトポリッシュも施工させていただきましたが、右側が駐車位置の影響でかなり黄ばみ始めていました。(^0^;)
2日間お車をお預かりして、無事に作業完了です。
施工後の光沢測定結果は『105GU』まで上昇し、お車全体がリフレッシュできました。(^-^)
納車時にはオーナー様から『また新車みたいになったな♡まだまだ乗るわ♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
新車とは言えませんが(笑)、黄ばみ始めていたライトもスッキリクリアになりツヤツヤボディに蘇ったので、全く古さは感じなくなりました♪
これからも大切にお乗り続けいただければと思います。(^-^)
S様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m
★拡大(左)
★拡大(右)
(2023/7/27)
ストリームのヘッドライトポリッシュのご依頼です。
津市戸木町にある自動車販売店『オートガレージフロンティア』様からのご依頼です。m(_ _)m
社長様から、近々売り出し予定のお車のヘッドライト黄ばみが取れなくて困っているとご連絡いただきました。(^0^;)
平成25年式のお車ということでしたので、長年の紫外線や水アカによりヘッドライトのクリヤ層が劣化して黄ばみになってしまっています。
最近では市販のヘッドライトクリーニング剤やキットをご購入されてDIYで施工させる方もいらっしゃいますが、ボディコーティング同様にヘッドライトポリッシュもコーティング前の下地処理が命です。
下地処理が甘いと一旦キレイになったようなレンズもすぐに黄ばみ始め、さらには施工前よりも酷い黄ばみになってしまう可能性があります。。。(T-T)
今回は深いキズはなかったものの、しっかりと黄ばみは発生していたため、サンディングからポリッシング。仕上げの専用コーティング塗布まで約2時間作業させていただきました。
施工後は新車とは言えませんが、スッキリとクリヤなヘッドライトに蘇りました。(^-^)
社長様からも『いつもの事ながら、プロに頼むべきですね♪』と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
これで気になる古さも払拭できましたので、新しいオーナー様が決まると良いですね♪
『オートガレージフロンティア』様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m
★光沢測定結果(51GU ⇒ 88GU)
★フロント
★フロントグリル(樹脂パーツ専用ガラスコーティング)
★ボンネット
★ヘッドライトポリッシュ(右:クリヤ剥がれ)
★ヘッドライトポリッシュ(左:クリヤ剥がれ)
★ルーフ&ルーフエンド
★サイド
★サイド(拡大)
★リアハッチ
★ホイール洗浄
(2023/7/14)
フォレスターのマニキュアコート&ヘッドライトポリッシュ&樹脂パーツ専用ガラスコーティング&ガラス全面撥水加工のご依頼です。
こちらのオーナー様は、当店のお客様のご紹介で先日ホイールリペアでもご依頼いただきました。m(_ _)m
新車ご購入から約7年経過していますが、オーナー様はまだまだ乗り続けたいので綺麗にしたいとご相談いただきました。(^-^)
新車ご購入時にディーラーにてガラスコーティングをされているようですが、ボディ全体には激しいウォータースポットが付いてしまっていました。。。(>_<)
また、ヘッドライト上部もクリヤ剥がれが起こっており、洗車する度にキレイにならないお車をなんとかしたいと考えておられたそうです。
ご入庫時の光沢測定結果は「51GU」でした。。。(^0^;)
ボディカラーは「ダークブルーパール」で、光が当たるとキラキラと輝くはずなのですが、激しい水アカの影響で全体的に黒ずんだ感じになってしまっており、洗車してもスッキリしないというのがよく分かります。(T-T)
お車の状態からかなりの作業時間を要するため、5日間お預かりさせていただきました。m(_ _)m
下地処理はしっかりと洗浄から鉄粉除去を行い、ボディを鏡面に仕上げるため3~4工程の研磨を行い、同時にヘッドライトポリッシュ&ガラス全面研磨も行っています♪
当店の下地処理では拡大写真をごらんいただくと分かるように、酷いウォータースポットなど完全には除去できませんが、細かな擦り傷を出来るだけ目立たなくポリッシング施工し、ボディの状態を最高に輝く状態にしています。(^-^)
3日間掛けて入念に下地処理を行ってから、マニキュアコート&樹脂パーツ専用ガラスコーティング&ガラス全面撥水加工を行いました。
施工後の光沢測定結果は「88GU」まで上昇し、ボディカラー本来の輝きとツヤを引き出せました♪
納車時にはオーナー様から「信じられないくらいキレイになった♪また新車の納車を迎えた感じ♡」と大変お喜びいただきました。\(^O^)/
お車の調子も良さそうですし、これからも大切にお乗り続けていただけると思います♪
M様、ご依頼いただきありがとうございました。m(_ _)m